Транспорт пока ходит…
В редакцию от имени жителей трёх населённых пунктов, которые расположены от города на расстоянии 30 километров, обратилась жительница деревни Бородинка Омского района Лидия Владимировна. - Сегодня наше направление, то есть нашу деревню Бородинка и следующие за ней Трусовку и Девятериковку, обслуживает частный предприниматель. Обслуживает идеально - нареканий к нему никаких нет: оба водителя живут в самой Девятериковке, вежливые, общительные. Удобен нам и график движения: утром в 6.30 забирают, отвозят на автовокзал, обратно в 12.30, второй график: в 15.30 собирают пассажиров, в 18.30 - развозят по домам, - рассказывает женщина. - Почему удобен? Все всё успевают: приехать и в больницу, и на работу, и в МФЦ, а потом в обед или вечером вернуться домой. У нас ведь вся молодёжь работает в Омске, здесь работы нет. Поликлиника в Омске, МФЦ в Омске - за всем мы в город ездим, поэтому-то и нормальная работа транспорта для нас очень важна. Однако недавно грянула беда: частник перестал возить льготные категории пассажиров. «Теперь проезд нам обходится в 120 рублей за одну поездку - не все льготники готовы отдать такие деньги, а значит, и лишний раз куда-то не поедешь, - жалуется Лидия Владимировна. - Спрашивали у перевозчика, в чём причина. А он возьми да пожалуйся: работает, оказывается, на субподряде у некоей фирмы, которая выиграла в этом году конкурс на этот маршрут. Какое-то время деньги за льготников платила, а сейчас перестала - ну не будет же он возить себе в убыток? И вообще переживаем сильно, что скоро всё это закончится, - перевозчик хочет продавать бизнес и переезжать в другой регион. Боимся, что тогда мы останемся без транспорта!» Казалось бы, если такая ситуация всё-таки случится, подхватить брошенное направление должно областное АО «Омскоблавтотранс». Но вопрос в том, насколько оно готово будет сделать это? По словам местных, в нынешнем сентябре областное предприятие уже пробовало выпускать на это направление свою маршрутку. «Она долго не проработала. У неё был график движения, крайне неудобный для жителей. Она забирала нас в 6.50 утра и возвращала в 12.45. Более того, водитель оказался не очень вежливым да и не всегда заезжал в нашу деревню», - говорит Лидия Владимировна. «Ваш ОРЕОЛ» обратился в областное министерство строительства, транспорта и дорожного хозяйства с официальным запросом, в котором попросил прояснить, почему ряд пассажиров не могут воспользоваться положенной им льготой и какие действия готово предпринять министерство, если вдруг на этом маршруте не станет перевозчика? Как пояснили в областном ведомстве, «Омскоблавтранс» никогда не обслуживал это направление. Транспортное сообщение между Омском и указанными деревнями осуществляют два межмуниципальных маршрута - 1394 и 508. С апреля по октябрь текущего года на них работал индивидуальный предприниматель. Но, после того как в течение трёх дней он не соблюдал расписание, договор с ним был расторгнут. С 28 октября перевозкой пассажиров занимается другой ИП. В нынешний понедельник он заключил договор с областным минтруда и с 14 ноября снова начнёт возить льготников. Если вы попали в беду, нуждаетесь в поддержке - звоните по телефону 951-315.
