«Зебра» облезла, перехода нет. Общественники проверили улицу диктора Левитана

В четверг активисты-общественники провели во Владимире брифинг, отметив таким образом старт нового этапа проекта “Трасса: качественное топливо и безопасные дороги”. Напомним, что финансирование работы организация «Общество защиты прав потребителей «Народный контроль» получила из Фонда президентских грантов в октябре этого года. Борцы за водительское счастье в виде качественного топлива и ровных дорог наглядно показали, какие нарушения нередко можно наблюдать на улицах наших городов. Для «показательной порки» выбрали улицу Диктора Левитана города Владимира. - Главная проблема здесь – пешеходный переход около СОШ №43 им. диктора Левитана. Он не освещен, фонари «смотрят» в разные стороны, а знаки не оборудованы в соответствии с требованиями. Остановка же, расположенная напротив перехода, не оформлена надлежащим образом: люди фактически выходят на газон, зимой – иногда скатываются под автобус, - рассказывает Алексей Смирнов, координатор проекта. Необорудованная остановка у СОШ №43 С дорожной разметкой тоже беда. Вот у дома №27А был оборудован пешеходный переход. Однако, спустя всего две недели, от «зебры» ничего не осталось. В проекте написано, что покрытие должно быть из современных материалов (например, пластик). Видимо, здесь использовали простую масляную краску. А у корпуса №5 Владимирского Авиамеханического колледжа – пешеходного перехода просто нет. - Это реальная угроза для жизни и здоровья студентов и педагогов, - говорит Ирина Вахромеева, старший преподаватель Владимирского Авиамеханического колледжа. – Ежедневно они добираются до работы, возвращаются из колледжа и вынуждены переходить дорогу в месте, где нет пешеходного перехода. Я считаю, необходимо в ближайшее время установить здесь соответствующую разметку, потому что с ребятами мы выходим и на внеклассные мероприятия, и на экскурсии. Пешеходный переход нужен и жителям близлежащих домов. Отсутствие пешеходного перехода у ВАМКа Трафик на Диктора Левитана довольно большой и утром, и вечером. Увеличат его скорая сдача ЖК «Династия» и возможное соединение улицы Фатьянова с Диктора Левитана. Поэтому первостепенная задача – создать условия для пешеходных переходов. Сергей Федяев, руководитель Владимирского отделения общественной организации «Народный контроль» объяснил, почему важно обращать внимание на эту улицу: - Дорогу на Диктора Левитана отремонтировали по Национальному проекту, т.е. здесь были заложены федеральные деньги. Приведу статистику: в Московской области на 100.000 граждан – 4 смертных случая при ДТП, во Владимирской области – 20. Национальный проект называется «безопасность», в первую очередь, а потом уже – «качественные дороги». В Москве, прекрасно понимаете, трафик движения намного больше, жителей и автомобилей больше, аварийных ситуаций создается намного больше, но смертность там – в 5 раз меньше. На брифинге также озвучили итоги первых совместных с ГИБДД рейдов в Муромском и Меленковском районах. Организаторы отметили, что тема дорог пересекается с проблемой качества топлива. В нашей области дизельное топливо активно замещают дистиллятами, что приводит к снижению поступления акцизов в дорожный фонд из федерального бюджета. Как подать жалобу на «неправильную» дорогу и связаться с общественниками? Подать заявку и увидеть результат работы общественников по контролю безопасности дорог можно увидеть на сайте ОНФ «Карта убитых дорог» - проект активных автомобилистов. А это сайт организации «Народный контроль» https://nk33.ru Юлия Гуреева