Некоторое время назад портал «АвтоСТАТ» принял решение подсчитать, сколько приходится тратить на содержание LCV зарубежных брендов на протяжении трёх лет после приобретения и сообщил, какие легкие коммерческие фургоны-иномарки выгоднее всего иметь в собственности. В ходе исследования, которое охватило лишь столичные регионы, проанализировали траты на содержание на протяжении трёх лет при пробеге в 120 000 км семь фургонов в 12 разных версиях: Ford Transit, Citroen Jumper, Peugeot Boxer, Renault Master, Fiat Ducato, Mercedes-Benz Sprinter и Volkswagen Crafter. Основными расчётными показателями стали розничная стоимость машин, остаточная цена, траты на страховку, траты на горючее, траты на проведение ТО в официальный дилерских центрах и иные параметры. В результате стало известно, что самый дешёвый в содержании - Ford Transit, за 3 года использования которого уходит 1,58 - 1,62 млн рублей. Дальше следуют в данном ТОПе Jumper (1 840 000 - 1 970 000 рублей), Boxer (1 860 000 - 1 990 000 рублей), Master (1 910 000 - 1 960 000 рублей), Sprinter (2 110 000 - 2 280 000 рублей) и Crafter (2 150 000 рублей).
