Эксперты о системах автономного вождения

Как отмечают эксперты компании Mobility, Frost & Sullivan, в последнее время появляется достаточно большое число технологических достижений в области автономного вождения (AD). Avto.pro отмечает, что специалисты сумели интегрировать искусственный интеллект в AD-системы, построить новые программные архитектуры и создать новые системы. Многие эксперты сошлись во мнении, что наиболее перспективными являются сенсорные решения, а также средства L2+ и телеоперации. Более новые средства автономного управления L4 и L5 появятся в ближайшем будущем, а пока авторынку стоит быть готовым к тому, что уже к 2030 году до 25% автомобилей будут оборудованы системами на базе L2+ и L3. По словам Аяна Бисваса, аналитика Mobility, Frost & Sullivan, в ближайшие годы все большее число автомобилей будут оборудованы системами помощи водителю, использующими решения L2+ и L3. Это первый шаг к полностью автономному управлению. Однако новая отрасль нуждается в инвестициях и перспективных специалистах. В частности, в программистах и электротехниках. Что касается инвестиций, то вплоть до 2030 года их будут привлекать по большей части стартапы. [replaceparts] Некоторые программные решения будут взяты из сторонних отраслей. Например, существующие интеллектуальные системы для промышленности планируют доработать для их дальнейшего использования в автомобильной отрасли.