«Компенсацию за провоз льготников мы получаем с многомесячными задержками» - омский частник заявил, что ...
В редакцию «Нового Омска» обратился частный перевозчик, который работает на городском маршруте № 414. У него накопились претензии к лицензиату — ИП Войтенко Анатолий Михайлович. Ранее водители, работающие у Войтенко, уже жаловались на то, что он вовремя не перечисляет им деньги за проезд, оплаченный пассажирами по безналичному расчету. В ответ на это предприниматель тогда заявил, что водитель «пошутил», так как для него выгоднее принимать плату за проезд наличными, объем которых сложно контролировать. Сейчас ситуация обострилась до такой степени, что частники, работающие на договорных условиях с Войтенко, планируют обратиться с жалобой в прокуратуру, налоговую и другие инстанции. Публикуем обращение одного из частников, которое пришло в редакцию. Его автор попросил представить текст на условиях анонимности. «Я бы хотел поведать, как обстоят дела в области регулярных пассажироперевозок на городском маршруте номер 414, который принадлежит лицензиату ИП Войтенко Анатолию Михайловичу, а по факту ООО «Автодору» он же «Омский Транспортный Союз», директором данных организаций является Артемьев Николай Викторович. Так вот, на данном маршруте, согласно Реестру муниципальных маршрутов регулярных перевозок в границах города Омска, задействовано 38 автобусов малого класса (маршруток), из них около 15 машин принадлежит так называемым частникам (мелким предпринимателям), коим я и являюсь. С этими собственниками транспортных средств ООО «Автодор» заключает договоры на предоставление ими транспортных средств для работы на маршруте 414. Договор заключается в единственном экземпляре и тот остается в «Автодоре», частнику, его экземпляр не дают, объясняя что, мол, политика компании у нас такая. По этому договору «Автодор» должен выплачивать частнику денежные средства за перевозку пассажиров по безналу и выплачивать компенсацию за провоз пассажиров по социальным льготам раз в месяц, по его окончании. По факту эти выплаты производятся с задержкой в 3-4 месяца, и эта задержка с каждым месяцем увеличивается. Все это при том, что ООО «Автодор» за безналичные и социальные поездки снимает с частника еще 30% стоимости, это плюс к тому, что частник платит лицензиату еще порядка 20 тыс. рублей ежемесячно за возможность работать на этом маршруте. На самом деле оплата за безналичную поездку падает на счет лицензиата на следующий день после поездки. Таким образом за каждый месяц таких выплат с учетом вышеперечисленных удержаний и вычетом налогов получается около 50-70 тыс. рублей. Умножаем данную сумму на 15 машин и на 3 месяца, получается сумма около 3 млн рублей, если 4 месяца, то получается 4 млн. Этими деньгами (не своими, честно заработанными) ООО «Автодор» распоряжается на свое усмотрение: покупает новые автобусы себе в собственность. А частников каждый раз кормят завтраками и пустыми обещаниями, которые никто не сдерживает. Прошу считать данное письмо официальным заявлением и просьбой провести проверку деятельности ООО «Автодор» всеми заинтересованными лицами - налоговой, прокуратурой, департаментом транспорта, правительством Омской области». «Новый Омск» готов предоставить ответное слово указанным в обращении предпринимателям Анатолию Войтенко и Николаю Артемьеву.
