Около 70 единиц техники ежедневно убирают дороги в Балашихе

Около 70 комбинированных дорожных машин и тракторов ежедневно выходят на уборку улиц в Балашихе. Насколько город готов к зимним осадкам и очистке дорог от снега в — эфире телеканала «360» рассказал начальник управления транспорта, дорог и связи администрации Балашихи Михаил Поликанов. Дороги в Балашихе убирают совместно федеральные, региональные и муниципальные службы. Около 110 дорожных рабочих ежедневно устраняют последствия снегопада. В уборке муниципальных дорог задействовано 15 комбинированных дорожных машин и 22 трактора МТЗ. В декабре 2019 года балашихинский автопарк спецтехники пополнился. Губернатор Подмосковья Андрей Воробьёв передал городу три универсальные дорожные машины, разработанные на базе автосамосвала КамАЗ. Каждая машина снабжена навесным оборудованием с распределителем твёрдых реагентов и передним поворотным отвалом, предназначенным для снегоуборочных и других работ. «Технику переоборудовали для зимы, навесили плуги, убирающие снег, щётки, которые очищают дорогу до асфальта. Это современная, хорошая техника с большими бункерами. Старых машин с меньшими объёмами бункера хватало на обработку 20 километров дорог. Новые более рентабельны, могут обработать около 40 километров», — сообщил Михаил Поликанов. В Балашихе организовано семь снегосвалок. Они могут вместить до одного миллиона 900 кубометров снега. Кроме того, для обработки городских дорог и тротуаров используют пескосоляную смесь. В её состав входит 80% песка и 20% соли. Всего в Балашихе заготовлено около 14 тонн такой смеси. Используют её в 90% случаев. Чтобы избежать гололёда и растопить ледяную корку, проезжую часть дорожники посыпают солью. А при частых перепадах температур, характерных для зимы 2019-2020 годов, применяют также твёрдый фрикционный материал, в состав которого может входить песок, мелкий щебень, шлак или гравий. «Балашиха разбита на три участка — север, центр и Железнодорожный. Начальник каждого участка формирует с рабочими график уборки. Мы готовы к форс-мажорам. Работаем в круглосуточном режиме, проезжаем и анализируем состояние дорог несмотря на то, что мы не особо избалованы осадками этой зимой», — отметил начальник управления. В 2020 году в Балашихе планируют отремонтировать 46 дорог, включая четыре региональные, общей протяжённостью 32 километра. Из них 5 выбраны голосованием на портале «Добродел», ещё 37 включены в план по обращениям жителей, поступивших, в том числе, в балашихинский филиал Центра управления регионом (ЦУР). «Еженедельно от жителей Балашихи поступают и обрабатывается около 300 жалоб и обращений, которые приходят в муниципальный ЦУР или на портал «Добродел». Горожане указывают на недочёты в нашей работе, просят отремонтировать тротуар, ту или иную дорогу. Специалисты рассматривают каждое обращение», — пояснил «Большой Балашихе» Михаил Поликанов. Круглогодично проводится и ямочный ремонт дорог. «Летом мы работаем с горячим асфальтобетоном, зимой используем литую смесь и холодный асфальтобетон. Заделываем ежедневно около 40-50 ям. В таких условиях, с частой оттепелью, дорога «дышит» и швы могут расходиться, поэтому стараемся не доводить до аварийных ситуаций, работать на упреждение», — сказал начальник управления транспорта, дорог и связи. Важную роль для жителей Балашихи играют и региональные трассы. В 2020 году начнётся проектирование расширения Носовихинского шоссе. Находится на рассмотрении проект расширения Разинского шоссе. Мосавтодор также запланировал ремонт асфальтобетонного покрытия Леоновского шоссе, после этого приступят к проектированию расширения и этой трассы. Кроме того, обновление ждёт павильоны остановок общественного транспорта. Весной 2020 года до 15 павильонов городских остановок оборудуют USB-зарядками мобильной техники, видеокамерами по программе «Безопасный город» и wi-fi-модулями. Современные технологии появятся на самых востребованных остановочных пунктах: около МФЦ, по улице Советской, проспекту Ленина и, возможно, Свердлова. Более современное металлическое барьерное ограждение появится на пересечении Советской улицы и шоссе Энтузиастов. Константин Роик