Лондонский дилер Girardo & Co выставил на продажу коллекцию гоночных «Лянч». В нее вошли Lancia Beta Montecarlo Turbo Group V 1983 года, Lancia 037 Rally Evo 2 Group B образца 1984 года и другие легендарные модели. Предварительная оценка набора машин — 7 500 000 долларов или 469,7 миллиона рублей. Современный Stratos на базе Ferrari впервые продадут с молотка Все шесть автомобилей принадлежат Джону Кэмпиону, главному исполнительному директору энергетической фирмы APR Energy. Свое состояние Кэмпион заработал на поставках портативных генераторов группам Rolling Stones, U2, Kiss и AC/DC, основав под этот бизнес в 1987 году фирму Showpower. Коллекция охватывает период 1980-х годов, когда Lancia доминировала в автоспорте, и включает в себя исторические модели вроде LC2 Group C 1983 года. Этот прототип принимал участие в FIA World Sportscar Championship и «24 часах Ле-Мана», а также выходил на старт «24 часов Дайтоны». 1983 Lancia LC2 Group C 1983 Lancia LC2 Group C 1983 Lancia LC2 Group C 1985 Lancia Delta S4 Corsa Group B 1985 Lancia Delta S4 Corsa Group B 1985 Lancia Delta S4 Corsa Group B 1984 Lancia 037 Rally Evo 2 Group B 1984 Lancia 037 Rally Evo 2 Group B 1984 Lancia 037 Rally Evo 2 Group B Кроме того, в коллекции Кэмпиона есть раллийная легенда Lancia Delta HF Integrale 8V Group A 1988 года. Этот автомобиль победил в дебютном «Ралли Португалии» 1988 года, а также Olympus Rally. А всего за свою карьеру хэтчбек принес заводской команде Lancia Martini Racing 36 побед в чемпионате мира. 1982 Lancia LC1 Group VI 1982 Lancia LC1 Group VI 1982 Lancia LC1 Group VI 1988 Lancia Delta HF Integrale 8V Group A 1988 Lancia Delta HF Integrale 8V Group A 1988 Lancia Delta HF Integrale 8V Group A 1981 Lancia Beta Montecarlo Turbo Group V 1981 Lancia Beta Montecarlo Turbo Group V 1981 Lancia Beta Montecarlo Turbo Group V Также в коллекции присутствует Lancia Delta S4 Corsa Group B 1985 года, сертифицированный Lancia Martini Racing Works и Abarth Classiche. Победитель итальянcкого «Ралли 1000 миль» оснащен 1,8-литровым двигателем с компрессором и турбонагнетателем, которые позволяют получить отдачу на уровне 550 лошадиных сил. На гравийной трассе полноприводная Delta S4 Corsa разгоняется до 60 миль в час (97 километров в час) за 2,5 секунды. В 2018 году компания Automobili Amos, принадлежащая автогонщику и коллекционеру машин Эугенио Амосу, представила рестомод Lancia Delta Integrale, получивший название Futurista. Автомобиль получил трёхдверный кузов, переднюю часть из карбона и двухлитровый турбомотор, выдающий 330 лошадиных сил. Раллийные легенды, сосланные на асфальт
