Эксперт объяснил, почему выступает против возвращения знака "Шипы"

Директор Института экономики транспорта НИУ ВШЭ Михаил Блинкин в среду, 5 февраля, выступил за то, чтобы знак "Ш", размещаемый на транспортных средствах с шипованной резиной, не стал снова обязательным. Эксперт убежден, что следует вернуться к доработке ГОСТа по выработке таких шин. Он добавил, что по всей России большие шипы по весогабаритным параметрам не нужны. По словам Блинкина, их использование приводит к тому, что на новом асфальте возникают колеи, ремонт которых обходится властям в круглую сумму. Специалист в беседе с "Известиями" отметил, что в некоторых регионах без шипов обойтись нельзя, однако московским водителям лучше отдавать предпочтение зимним "липучкам".