Почти 6 млн рублей выделили на надземный переход у остановки «Площадь Жукова» в Нижнем Новгороде 

Почти 6 млн рублей выделили на надземный переход у остановки «Площадь Жукова» в Нижнем Новгороде
Фото: "Время Н" РИА
Петиция за отмену строительства надземных переходов на проспекте Гагарина в Нижнем Новгороде появилась в конце февраля. Количество подписавшихся уже перевалило за тысячу и число это растет с каждым часом. Создатель петиции считает, надземные переходы не решают проблему безопасности. Многие предпочтут все равно идти через дорогу на свой страх и риск.
В час по «зебре» у остановки «Площадь Жукова» проходят до 350 человек. Согласно данным администрации, жители неоднократно жаловались на опасность этого участка дороги. Надземный переход должен решить эту проблему, считают в мэрии.
Автоэксперты говорят: проспект Гагарина — одна из двух основных и самых загруженных магистралей города. Только на обсуждаемом отрезке дороги у остановки «Площадь Жукова» в час проезжают до четырех тысяч автомобилей. Отказ от привычных «зебр» в пользу надземных переходов поможет снизить автомобильную нагрузку.
Транспортные потоки на проспекте Гагарина разделили в районе Университетского городка еще в 2012 году.
Деньги действительно немалые. На постройку надземного перехода около Университетского городка ушло 66 млн рублей. Но следят ли за дорогой конструкцией?
Около года назад наша съемочная группа уже проверяла работоспособность электроподъемника для маломобильных граждан в этом переходе. Тогда в администрации объяснили, виной всему проблемы с электроникой.
Спустя год подъемник по-прежнему закован в цепи, кнопка вызова диспетчера — не нажимается, а в администрации все еще обещают провести ремонт. Правда, причина поломки теперь называется другая.
Непростая судьба и у пешеходного наследия чемпионата мира — надземного перехода на улице Бетанкура. Его открыли в 2018 году, а регулируемый наземный переход закрыли после нескольких смертельных аварий. Установили несколько электроподъемников.
Однако в августе прошлого года мэрия заявила, механизм необходимо доработать, как и условия подъема детских колясок и наземный переход вновь открыли с оговоркой — мера временная. Прошло полгода — пешеходы все еще пользуются зеброй. А оборудование также не работает.
Многие опрошенные нами горожане считают: причина плачевного состояния оборудования — безответственность руководства и обслуживающих организаций.
Между тем на ставший сейчас спорным надземный переход около остановки «Площадь Жукова» в Гордуме решили выделить почти 6 млн рублей — и это только на разработку проекта. Техническое задание должно предусматривать оснащение перехода лифтами для маломобильных граждан.
Видео дня. Выезд на М-4 в Видном: первая очередь достроена
Комментарии
Читайте также
Новости партнеров
Больше видео