Автоновости
ДТП
Тест-драйвы
Бортжурнал
ПДД
Экзамен

Модернизация шин КАМА NF 202 минимизирует появление деформаций

Они учли пожелания потребителей и проанализировали ходимость модели в различных эксплуатационных условиях. Была улучшена плечевая зона шины. Это позволяет минимизировать появление концентрации напряжений и предельных деформаций.

Модернизация шин КАМА NF 202 минимизирует появление деформаций
Фото: CBS MEDIACBS MEDIA

Главные преимущества ЦМК шин производства KAMA TYRES – прочность и надежность. Также модели обладают потенциалом к продлению срока эксплуатации. Увеличить ходимость шин до 700 тыс. км можно за счет двукратного восстановления и последующей донарезки протектора.

Как рассказал , и.о. исполнительного директора Торгового дома «Кама», плечевая зона является самой нагруженной частью при контакте шины с дорогой. На шинах для рулевой оси концентрация напряжений увеличивается при вхождении в повороты на большой скорости, так как помимо радиально направленных сил возникают и поперечные. По его словам, длительная эксплуатация максимально нагруженных шин на предельной скорости или их использование на пониженном давлении может привести к появлению различных деформаций. Для минимизации возникновения этих последствий компания провела работы по модернизации плечевой зоны КАМА NF 202.

ЦМК шины КАМА NF 202 предназначены для рулевой оси грузовых автомобилей, которые специализируются на региональных и междугородних перевозках. Модель обеспечивает высокие показатели сцепления и тяги, хорошие сцепные характеристики, равномерное распределение нагрузки и повышение грузоподъемности. За это отвечают ламели в плечевых зонах протектора, продуманный дизайн рисунка протектора с пятью широкими ребрами и наличие четырех продольных канавок зубчатой формы и волнообразных ламелей на поверхности протектора.