Crosley Pup — крохотный десантный внедорожник, собранный из того, что было под рукой

В 1940 году военное ведомство США озадачило конструкторов разработать высоко мобильное транспортное средство для десанта. Причем от мотоцикла отказались сразу. Требовался полноприводный небольшой автомобиль, который десантники могли своими силами погрузить, например, в самолет. Посему внедорожник должен быть и компактным, и легким, и высоко проходимым, и недорогим, если не сказать совсем дешевым. В 1942 году первый экземпляр внедорожника CT3 Crosley Pup, собранный по заданным параметрам, был представлен военному ведомству США. Стоит заметить, что внедорожник «наградили» названием популярного в те годы радиоприемника. Автомобильчик получился весьма похожим на популярный армейский внедорожник «Виллис», который позже СССР получал по лэнд-лизу от США. Можно сказать, это была уменьшенная версия «Виллиса». Вес Crosley Pup был 500 кг, что полностью устраивало заказчика, и 6 десантников могла на руках занести машину в самолет, или перенести через непреодолимое препятствие в случае необходимости. Под капотом внедорожника красовался небольшой 2-х цилиндровый мотор мощностью всего 13 л.с., который работал в паре с трехступенчатой МКПП. Автомобильчик был двухместным, но сзади мог разместиться еще один человек на импровизированном сиденье, или можно было перевезти 150 кг груза. Несмотря на успешно проведенные испытания, выпустить успели всего 36 машин. Военных не устроила полезная нагрузка Crosley Pup, которая мало отличалась от мотоциклетной.