АвтоВАЗ может оказаться в глубоком кризисе

ВNissan уже прошли глобальные сокращения – уволено было почти 15 тыс. сотрудников. Ещё 20 тыс. будут уволены в ближайшее время. Серьёзным изменением для российского рынка в связи с этим станет прекращение выпуска автомобилей под брендом Datsun. Сегодня эти автомобили выпускаются на мощностях отечественного АвтоВАЗа в Тольятти. Планируется, что выпуск Datsun будет прекращён до конца этого года, поставки дилерам продолжатся до марта 2021 года. Примечательно, что модели Datsun разрабатывались специально для каждого рынка. Более того, вплоть до 2016 года Nissan владел значительным пакетом акций российского АвтоВАЗа. Впоследствии долю в компании консолидировал французский концерн Renault, который сегодня совместно с «Ростехом» контролирует более 90% отечественного автогиганта. Кстати, у французов из-за разразившегося финансового кризиса дела тоже идут неблестяще. Компания уже объявила о том, что в течение ближайших трёх лет готова сократить свои расходы на 2 млрд евро в год. Более того, как сообщают источники The Wall Street Journal, Renault даже готова к закрытию некоторых предприятий, если ей не удастся получить от французского правительства кредит на сумму 5 млрд евро. В этой связи можно предположить, что у российского АвтоВАЗа в ближайшее время в очередной раз могут начаться серьёзные финансовые проблемы. Учитывая, что завод в Тольятти де-факто является градообразующим предприятием, разруливать очередное предбанкротное состояние автогиганта с зарубежными собственниками, похоже, придётся российскому бюджету.