Исаев объяснил, почему старые московские троллейбусы лучше новых

Глава Саратова Михаил Исаев считает, что было бы нерационально пренебрегать любым шансом модернизировать городской электротранспорт. Напомним, ранее спикер Госдумы РФ Вячеслав Володин предложил пополнить саратовские депо 50 столичными троллейбусами. — Да, этот транспорт не сошел с конвейера только вчера, но следует иметь в виду, что даже подержанные столичные машины новее и сохраннее старого подвижного состава СГЭТ. К тому же многие из них, как и в прежних партиях, наверняка, будут иметь возможность автономного хода, что станет хорошим подспорьем в случае аварий и заторов на дорогах, — рассказал глава города. В Саратове из 161 пассажирского троллейбуса СГЭТ большая часть, 140 транспортных средств, выработали срок эксплуатации. Возраст большинства троллейбусов превышает 15 лет. Так или иначе, возраст московских троллейбусов значительно моложе – пять-семь лет и меньше. Заменив 50 троллейбусов из 140 старых, ситуация на предприятии уже может улучшиться.