Преемник «Оки» от «КамАЗа» получит автопилот третьего уровня

Сити-кар на электротяге, разработкой которого занималась отечественная компания, получит систему автоматического пилотирования третьего или четвертого уровня. Однако пока рано быть уверенным в этом, поскольку внедрение таких систем - невероятно сложный процесс. По информации инсайдеров, будущая новинка от «КамАЗа» обзаведется системой автопилота третьего уровня, хотя, возможно, даже четвертого. Благодаря ему водитель получит возможность почти не вмешиваться в управление транспортом, ему не придется беспокоиться о безопасности. Однако эксперты не отрицают, что данная информация может не соответствовать реальности, потому что внедрение данных систем, особенно на началах - это всегда тяжелое испытание, особенно для отечественного автопроизводства. Отмечается, что совместно с компанией «КамАЗ» разработкой и производством электрокара с автопилотом займутся инженеры из Центра компьютерного инжиниринга СПбПУ. Концептуальный прототип получил название «Кама-1» - он был несколько ранее представлен компанией, в частности главой пресс-центра КамАЗа Олега Афанасьева. Он, стоит отметить, подчеркнул, что на сегодняшний день вопрос легковушек на российском авторынке почти не обсуждается, а сам концепт-кар - это лишь незавершенный вариант автомобиля-перспективы. Таким образом бренду будет на что ориентироваться в будущем. Следует напомнить, несколько ранее появилась информация о том, что дизайнер создал ВАЗ-2106 и Камаз специально для гонщика Кена Блока. Как сам экстремал отнесётся к такой работе? Следует отметить, что оба автомобиля выполнены в стиле Hoonicorn - автомобиля Блока.