Губернатор Сергей Митин пообещал Великому Новгороду «ручное управление»

Заместитель главы администрации Великого Новгорода Павел Морозов сообщил, что на состоянии дорог в городе сказывается увеличение транспортной нагрузки, недостаточная толщина слоя и состав дорожного покрытия, отсутствие дренирующего слоя, движение большегрузного транспорта к стройплощадкам — несмотря на запреты, а также недостаток финансирования. Он напомнил, что в 2008—2009 годах при подготовке к 1150-летию Великого Новгорода был выполнен ремонт и капитальный ремонт дорог на общую сумму более 1 млрд рублей, но сейчас сроки гарантийного ремонта для них закончились, и требуются средства на содержание. Срочного ремонта, по словам Морозова, требуют городские путепроводы — на проспекте Мира (на эти цели необходимо 300 млн рублей) и на проспекте Корсунова (258 млн рублей). Состояние Колмовского моста — второго из двух действующих в городе автомобильных переправ через реку Волхов — Морозов назвал «катастрофичным». «Разрушено не только асфальтовое покрытие, но и гидроизоляция, что приводит к разрушению бетонных оснований моста», — пояснил чиновник. На ремонт моста необходимо 521 млн рублей, а текущее финансирование позволят только «латать дыры». Как отметил Морозов, на ежегодное содержание городских дорог в нормативном состоянии необходимо 500−600 млн рублей (фактически ежегодно город на эти цели тратит около 200 млн рублей), а на подготовку дорог областного центра ко второму форуму регионов России и Белоруссии, который Великий Новгород намерен принять в сентябре 2015 года — нужно 700 млн рублей. Претензии к вице-мэру возникли по поводу так и не построенной улицы Космонавтов, средства на которую выделялись ещё в 2013 году. «Тех денег, которые были заложены, не хватило бы для строительства этой улицы — в связи с открывшимися обстоятельствами, о которых никто не знал: были обнаружены сети», — пояснил вице-мэр. Губернатор оветил, что запрещает оперировать такими терминами на заседании правительства. «Было бы денег мало выделено — сделали бы половину работы. Я считаю, что вы эти деньги не освоили просто из-за своего разгильдяйства и невежества», — сказал Митин, отметив, что проблема осталась, и «носит сегодня глобальный характер, потому что нет подъездных путей к спортивным сооружениям». Отдельно затронули проблему сетей ливневой канализации. По словам Павла Морозова, качественная ливневка есть только на больших магистралях областного центра, на 143 дорогах протяженностью 94 км она отсутствует, но при капитальном ремонте и реконструкции дорог, вопрос с ливневкой решается. «До тех пор пока оно [ливневое хозяйство] не будет приведено в нормальное состояние, можно сколько угодно денег вбухивать в дороги — они будут каждый год весной „плыть“», — заметил глава региона. Сергей Митин отметил, что за последние пять лет только из областного бюджета на содержание дорог Великого Новгорода выделено 935 млн рублей. «Миллиард! Мы тратим на 1 км дорог в Новгороде только бюджетных, областных денег 916 тысяч рублей. На 1 км дорог областных мы тратим 300 тысяч рублей. Позволительно спросить: миллион на километр — ну можно же их сделать нормальными?» — сказал глава региона. Митин отдельно остановился на подготовке дорог к российско-белорусскому форуму и потребовал подготовить всю проектно-сметную документацию. «До тех пор пока не будет приведен в организационный порядок комплект документов, не будут приняты решения по ливневой канализации, не будут утверждены или хотя бы поставлены жесткие сроки разработки документов — никаких денег дополнительных из областного бюджета, кроме тех, которые положены по дорожному фонду, не получите, — сказал губернатор Новгородской области. - Ручное управление будем производить в городе, если сами не можете». Напомним, дума Великого Новгорода завтра, 29 мая, на внеочередном заседании намерена рассмотреть вопрос об отставке мэра Юрия Бобрышева. Губернатор дал своё согласие на обсуждение вопроса.