Речь идет о ТПУ "Волгоградская, "Волоколамская", "ЗИЛ", "Николаевская" и "Новопесчаная", сообщает пресс-служба департамента строительства города Москвы. Ранее власти подвели итоги открытого конкурса на определение управляющей компании для строительства дорог. Победителем конкурса стало ОАО "Научно-исследовательский и проектный институт гражданского строительства, благоустройства и городского дизайна "Моспроект-3". Теперь подрядчику предстоит запроектировать и построить пять объектов: построить дорогу к ТПУ "Волгоградская" протяженностью 1,1 километра и отстойно-разворотную площадку (ОРП) в районе трамвайного круга на улице Угрешская; реконструировать Светлый проезд на участке вдоль МК МЖД к ТПУ "Волоколамская"; реконструировать 2-ой Кожуховсий проезд от ТПУ "ЗИЛ" до пересечения с улицей Трофимова; построить ОРП и участок дороги от ТПУ "Николаевская" до пересечения с улицей Лихоборские Бугры протяженностью 0,9 километра; построить ОРП на улице Маршала Бирюзова, реконструировать улицу Маршала Бирюзова и продлить 3-ю Хорошевскую улицу вдоль подъездной ж/д ветки (к Курчатовскому институту). В Москомархитектуре отметили, что мероприятия по улучшению транспортной доступности будут проведены в первую очередь на тех объектах, которые лишены комфортной связи наземного общественного транспорта, метро и улично-дорожной системы. Напомним, к 2020 году в столице планируют построить 273 транспортно-пересадочных узла – пассажирских комплекса, позволяющих лучше распределить поток пассажиров между разными видами транспорта. Строительство таких узлов помогает уменьшить время пересадки пассажиров до 8-10 минут, а благодаря строительству на территории ТПУ перехватывающих парковок сократится количество пробок на въезде в центр города. ТПУ строятся возле станций метро и железной дороги.
