Специалисты ведут работы по сохранению плодородного слоя почвы на участках строительства Керченского моста в Краснодарском крае и Крыму. Как сообщили корреспонденту ИА REGNUM в инфоцентре «Крымский мост», плодородный слой срезают бульдозерами, а затем возвращают обратно. Верхний слой почвы (толщина до 20 см) уже успели снять. Он хранится во временных отвалах до завершения строительства. После окончания работ плодородный грунт вернут на прежнее место. Ведущий инженер ФКУ Упрдор «Тамань» Оксана Фурсова пояснила корреспонденту ИА REGNUM, что в первую очередь плодородный слой почвы снимался на участках, необходимых для дальнейшей организации строительства: площадей, предназначенных под бытовые поселки строителей, подъездные дороги, складские и промышленные площадки, организованные для производства бетона и асфальта. Читайте также: Дмитрий Козак: «Строительство Керченского моста идёт в срок»«Мощность снятия плодородного слоя установлена по материалам агрохимических исследований, проведенных на этапе инженерных экологических изысканий и получивших положительное заключение Государственной экологической экспертизы», — добавила она. Как сообщили корреспонденту ИА REGNUM в инфоцентре «Крымский мост», на данном этапе по временному мосту через Керченский пролив, соединяющему Таманский полуостров и остров Тузла, запущено автомобильное движение. Дорога над морем обустроена на 58 опорах. Две других части моста будут готовы к лету этого года.Строительство Керченского моста было начато в апреле 2015 года. Завершить строительные работы планируется в декабре 2018 года, а ввести мост в эксплуатацию должны в 2019 году. Мост и автомобильные подходы к нему должны стать частью автострады А290 «Керчь — Новороссийск».
