Работы по ликвидации очагов аварийности на региональных и муниципальных дорогах Московской области начнутся в мае, а пока в регионе было названо самое опасное шоссе. На Егорьевском шоссе в 2015 году погибли 44 человека. Об этом корреспонденту ИА REGNUM сообщили в пресс-службе правительства региона. «В каждом районе будут проанализированы очаги аварийности совместно с ГИБДД и подготовлены предложения в программу. В мае необходимо приступить к выполнению работ», — заявил начальник ГУДХ Московской области Константин Ляшкевич. Он также добавил, что самой опасной трассой среди дорог Московской области является Егорьевское шоссе, там в 2015 году погибло больше людей, чем на других трассах — 44 человека. «В рейтинге региональных автомобильных дорог по количеству погибших в ДТП первое место занимает Егорьевское шоссе, там погибло 44 человека — это плюс 22% по отношению к 2014 году, Волоколамское шоссе на втором месте — 19 погибших, Каширское шоссе — 15 погибших», — пояснил Ляшкевич. Среди федеральных автомобильных дорог самой опасной остается трасса М-1 «Беларусь», там погибло 62 человека, на втором месте находится М-5 «Урал» — 47 погибших, на третьем — М-10 «Россия» — 45 погибших. Как ранее сообщало ИА REGNUM, в 2016 году региональные субсидии на ремонт подмосковных дорог составят два миллиарда рублей. Саму программу ремонта дворовых территорий, муниципальных и региональных дорог увеличили на четверть. «Мы добавили 400 миллионов, чтобы усилить ремонт внутридворовых территорий. Часто можно, заезжая во двор, потерять колесо. Всего субсидии будут достигать двух миллиардов рублей. В прошлом году было 1,6 миллиардов», — заявил ранее губернатор Московской области Андрей Воробьев.
