В этом году в Москве будет запущена тепловая карта города, которая позволит прогнозировать подтопления, гололед и ямы. Кроме того, с ее помощью коммунальщики смогут более точно планировать уборку дорог. Об этом в интервью M24.ru сообщил руководитель ГБУ "Автомобильные дороги" Александр Орешкин. "В этом году планируем запустить метеоконтроль и термокартирование, то есть хотим сделать тепловую карту всего города. Это будет очень важным инструментом, так как температура асфальта в Москве разная и снег тает с разной скоростью. К примеру, на северо-западном участке МКАД, в районе Ленинградки, температура асфальта минус один, а на юге, в районе Капотни, плюс четыре", - пояснил Александр Орешкин. Глава ведомства убежден, что карта позволит коммунальщикам более четко планировать уборку дорог на разных участках города. "Если на одном участке МКАД может быть минусовая температура, а на другом плюсовая, соответственно, для двух этих участков работы по уборке планироваться будут по-разному", - отметил Орешкин. Кроме того, используя тепловую карту, специалисты ГБУ "Автомобильные дороги" смогут прогнозировать подтопления, гололед и ямы на дорогах: информация на карту будет поступать с датчиков, встроенных в дорожное полотно. Со временем ее планируется выложить в общий доступ для всех москвичей. По мнению экспертов, подобная карта позволит оптимизировать уборку магистралей и мостов в городе и повысит безопасность движения, особенно в осенне-весенний период, когда начинаются заморозки. А возможность доступа к ней автомобилистов позволит прогнозировать такое явление, как корочка льда, на которой машины теряют управление. При возможности образования ледяной корочки коммунальные службы должны рекомендовать автомобилистам воздержаться от поездок.. В Москве запустят тепловую карту города, позволяющую прогнозировать гололед и подтопления.. Тепловую карту города, которая позволит прогнозировать подтопления, гололед и ямы. Кроме того, с ее помощью коммунальные службы смогут более точно планировать уборку дорог. Об этом сообщает сетевой портал m24.ru со ссылкой на слова руководителя ГБУ "Автомобильные дороги" Александра Орешкина. Если на одном участке МКАД может быть минусовая температура, а на другом плюсовая, соответственно, для двух этих участков работы по уборке планироваться будут по-разному", - сказал А. Орешкин. Используя тепловую карту, специалисты ГБУ "Автомобильные дороги" смогут также прогнозировать подтопления, гололед и ямы на дрогах. Поначалу карта будет только внутренним инструментом, но при необходимости ее выложат в общий доступ для всех москвичей. Информация на карту будет поступать с датчиков, встроенных в дорожное полотно - на сегодняшний день в столице таких датчиков установлено уже 40.
