До конца 2016 года будут разработаны новые территориальные схемы для МКАД. Власти обещают представить план необходимых действий для снижения нагрузки, пробок и аварийных ситуаций на дороге, заявил руководитель столичного Департамента развития новых территорий Владимир Жидкин. Об этом 8 июля сообщает информационный центр правительства Москвы. «Реконструкция МКАД носит масштабный характер, продолжается строительство объектов, как на территории Москвы, так и в области, поэтому транспортная сеть МКАД и прилегающих территорий должна быть сбалансирована, чтобы выезды были не только на МКАД, но и на внутренние проезды, вылетные магистрали. Мы должны исключить перпендикулярные въезды с территории МКАД на территорию объектов, нужны разгонные полосы и полосы торможения», — подчеркнул Жидкин. Речь идет о том, чтобы заменить перпендикулярные съезды с МКАД на полосы разгона и торможения. В частности такие полосы планируется создать на 16 км, 17 км и 18 км МКАД, где расположено более 20 компаний и есть несколько перпендикулярных въездов на территорию, создающих на этом участке пробки и повышенную аварийность. По словам чиновника, собственники компаний готовы выделить средства на этот проект. В настоящее время прорабатывается методика расчета, определяются доли участия каждого собственника, и решается ряд других вопросов. «Чтобы эти объекты объединить в единый комплекс, к которому можно будет подъезжать через полосу торможения, перемещаясь через дублер между этими объектами, выезжая через полосу разгонную, мы должны объединить всех инвесторов, чтобы на этом участке исчезли перпендикулярные въезды, и появилась внутренняя транспортная сеть», — заключил глава департамента. Как ранее сообщало ИА REGNUM, 8 апреля 2016 года в Москве начался масштабный ремонт дорожного полотна. В ходе реконструкции отремонтируют 86 участков на МКАД, в том числе развязки и участки прямого хода. Всего на МКАД будет отремонтировано около 3,5 млн квадратных метров покрытия.