Проект строительства третьего моста через Каму в Перми прошел начальный этап отбора на получение федеральных средств, вырученных системой «Платон». Об этом корреспонденту ИА REGNUM сообщили в пресс-службе Минтранса России., сославшись на заявление своего руководителя Романа Старовойта . В ведомстве заверили, что отбор проектов проходил на основе утвержденной Министерством транспорта России методики, каждая заявка уже получила свой рейтинг эффективности. На следующей неделе регионы получат уведомление о количестве набранных баллов. 11 октября Росавтодор направит перечень приоритетных проектов на рассмотрение межведомственной комиссии. В ходе отбора отклонены заявки на восточный обход Ижевска, мост в Череповце, участок трассы Сыктывкар-Нарьян-Мар и проект окружной дороги вокруг Тюмени. Продолжают участвовать шесть проектов государственно-частного партнерства (ГЧП) из пяти регионов. В них вошли Пермский край, Башкирия с двумя проектами, Хабаровский край, Самарская и Новосибирская области. В министерстве финансов Пермского края корреспонденту ИА REGNUM сообщили, что сейчас на деньги, собранные системой «Платон», претендуют проекты дорог и мостов длиной 248 км и стоимостью 152 млрд руб. Дорожные фонды смогут начать получать деньги на софинансирование проектов в рамках ГЧП с первого квартала 2017 года. Отметим, что строительство моста через Каму в Перми оценивается в 13,2 млрд руб., из которых 9 млрд — федеральные деньги, 1,2 млрд — средства регионального бюджета, 3 млрд — частные инвестиции. Как ранее сообщало ИА REGNUM, мост через Каму не входил в приоритеты дорожного строительства на 2016−2017 годы Пермского края. В начале 2016 года губернатор Виктор Басаргин заявлял, что в ближайшие два года основными дорожными стройками Пермского края станут дорога на Новые Ляды к технополису «Новый Звездный», мост через реку Чусовая и обход Чусового. Читайте также: В Прикамье определены приоритеты дорожного строительства на 2016−2017 годы