В Хабаровске мороз не мешает ямочно ремонтировать дороги

В дальневосточной столице, готовясь к зиме, провели ямочный ремонт дорог с применением холодного асфальта. Некоторые хабаровские СМИ, в очередной раз, видимо с подачи городских чиновников, уверяли, что это в первый раз. Хотя тут же уточняли, что эта технология использовалась уже, но только в качестве эксперимента. Видимо, всевозможные эксперименты в расчет не идут. Может бесплатно они производились или за счет высоких зарплат высокопоставленных городских чиновников, а не за счет налоговых отчислений ? Отремонтированные участки выдержали более года эксплуатации – деформаций и разрушения слоя асфальта не было. По словам Олега Гроо, начальника управления дорог и внешнего благоустройства города, прославившегося на всю страну информацией, что снег имеет свойство таять, эта технология была разработана совместно с учеными Дальневосточного автодорожного института Дальневосточного государственного университета и позволяет ремонтировать дороги при низких температурах. Напомним, что в этом году мэр Хабаровска Соколов и начальник УДиВБ Гроо заняли в номинации "За разгильдяйство" 3-е место (из 12), набрав 2341 голос в интернет-голосовании антипремии "Народный пендель". "Почетному месту" высокопоставленные чиновники обязаны гражданской позиции пользователей интернета и хабаровским активистам общественной организации "Дорожный надзор", выдвинувших работников Мэрии в номинации "За разгильдяйство" за давно устаревшие дорожные "инновации". "Градоначальник Хабаровска Александр Соколов и начальник городского управления дорог и внешнего благоустройства Олег Гроо умудряются второй год подряд пиариться на одной и той же дорожной технологии. Чиновники в 2015 году заявили о том, что в дальневосточной столице состоялась укладка холодного асфальта, в 2016 году они снова заявили, что в Хабаровске впервые состоялась укладка холодного асфальта. В следующем году ожидаем продолжения цирка. Есть свидетельства, что холодный асфальт применялся в городе гораздо раньше. Также стоит учесть, что "новейшая технология холодного асфальта", о которой заявили Соколов и Гроо, уже давным-давно не является инновацией", - считают активисты "Дорожного надзора".