ХАБАРОВСК, 23 декабря. /Корр. ТАСС Сергей Мингазов/. Инвестиционная программа Дальневосточной железной дороги (ДВЖД, филиал ОАО "РЖД") на 2017 год составит 44,8 млрд рублей, это на 1,2 млрд больше, чем в текущем году, сообщил журналистам в пятницу начальник магистрали Николай Маклыгин. "Инвестиционная программа следующего года оценивается в 44,8 млрд рублей, в 2016 году это было 43,6 млрд рублей. По количеству вводимых объектов следующий год, пожалуй, будет самым насыщенным. 37 станций и разъездов будут введены в эксплуатацию, 18 из них - абсолютно новые, остальные - после серьезной реконструкции", - сказал Маклыгин, отвечая на вопрос ТАСС на пресс-конференции, посвященной итогам года. Начальник ДВЖД добавил, что в 2017 году будут завершены проектные работы по реконструкции Сахалинской магистрали, где необходимо расшить "японские" пути на российские, а в 2018-2019 годах планируется провести саму расшивку. "Основным направлением вложений в 2016 году стала ликвидация так называемых узких мест и развитие самых грузонапряженных направлений. Введен в эксплуатацию целый ряд важных объектов, в том числе более 20 разъездов и станций", - добавил начальник магистрали. Всеми видами ремонта было охвачено 570 км пути, модернизировано 400 км. В развитие пассажирской инфраструктуры вложено около 600 млн рублей. Дальневосточная железная дорога (филиал ОАО "РЖД") пролегает по территории Хабаровского, Приморского краев, Республики Саха (Якутия), Амурской и Сахалинской областей, Еврейской автономной области. Эксплуатационная длина - около 6 тыс. километров, управление дороги находится в Хабаровске. Основные узловые станции дороги: Хабаровск-2, Известковая, Биробиджан-1, Волочаевка-2, Комсомольск-на- Амуре, Советская Гавань, Сибирцево, Уссурийск, Барановский, Угольная, Новый Ургал, Тында, а также крупнейшие припортовые станции: Владивосток, Находка, Ванино, Холмск.
