В России одобрили пакет поправок в ПДД. Теперь в стране изменятся правила движения на круговых перекрестках, ужесточится наказание за непропуск пешехода и велосипедиста, а дорожные камеры смогут штрафовать за создание затора на перекрестке. Издание Ufa1.ru разобралось, как ездить по новым правилам. Во-первых, новый пункт ПДД 13.11.1 устанавливает безусловный приоритет кольца на перекрестках с круговым движением, то есть круговые перекрестки, обозначенные специальным знаком (4.3, «Уступи дорогу» и «Направление главной дороги»), стали главной дорогой по умолчанию. Въезжать на кольцо можно с любого ряда, но включать правый поворотник обязательно. Как поясняет Ufa1.ru, на круговом перекрестке, где нет знака кругового движения, но есть знаки приоритета, именно последние регулируют движение. На пересечении равнозначных дорог нужно руководствоваться п. 13.10 и 13.11 (уступать помехе справа). Бывшие кольцевые перекрестки, которые превратили в обычные, убрав знак о круговом движении, можно проехать насквозь, двигаясь в левом ряду по главной дороге. Тем, кто хочет развернуться, нужно предварительно занять левый ряд, а при перестроении уступить дорогу движущимся прямо машинам. Кроме того, в новой редакции ПДД появилась желтая разметка-«вафля» 1.26, которой обозначается пересечение. Теперь правило «не выезжать при заторе» касается только перекрестков, обозначенных «вафлей» или знаком 1.35 «Участок перекрестка». Запрет не действует на автомобили, которые поворачивают направо или налево. Приближаясь к «вафле», водители обязаны проезжать желтый квадрат безостановочно. «Если горит зеленый, но на дальней границе квадрата скопились машины, въезжать на пересечение нельзя», - отмечает Ufa1.ru. Касающиеся новой разметки изменения вступят в силу через полгода. Фиксировать нарушение будут автоматические комплексы. Кроме того, новые поправки в ПДД увеличивают максимальный штраф за непропуск пешехода или велосипедиста до 2500 рублей (ранее нарушителя могли оштрафовать только на 1500 рублей). Ufa1.ru отмечает, что до сих пор непонятно, как именно необходимо пропускать пешеходов: иногда дорожные инспекторы считают нарушением даже такую ситуацию, когда человек находился в десятках метров от машины.
