В России меняются правила дорожного движения: москвичам привыкать будет проще

У московских водителей не возникнет трудностей с привыканием к новым правилам дорожного движения, считают в столичном ЦОДД. На большинстве круговых перекрестков Москвы приоритет как раз у тех, кто движется по кольцу, а с так называемой "вафельницей" столичные автомобилисты познакомились еще в 2015-м. Теперь московский эксперимент стал правилом для всей страны. Кто на круге — тот и главный. Теперь на любом перекрестке с круговым движением приоритет имеют машины, двигающиеся по кольцу. Те же, кто только собирается въехать на это самое кольцо, обязаны уступать дорогу. Такая норма давно действует по всей Европе. В России же возникало множество неясностей. — Круговое — всегда главное, да? Да, я думаю да! — То есть, это полезно будет, да? Лучше будет? — Ну — посмотрим, как другие участники движения будут себя вести. — Но Вам так комфортно? — Нам комфортно, да! По статистике, аварий на перекрестках с круговым движением в этом году в России зафиксировано на 7 процентов больше, чем в прошлом. Кроме того, правила менялись от региона к региону, и в большинстве случаев именно у автомобилей, въезжающих на круг, было преимущество. По мнению специалистов, это сильно тормозило транспортные потоки, особенно в крупных городах. Теперь же проезд по таким участкам, как ожидается, станет свободнее, а число ДТП пойдет на спад. "В настоящее время на дорогах столицы уже порядка 54 круговых перекрестков, на 40 из них введена схема с приоритетом на кругу, поэтому ЦОДД поддерживает принятие решения, что на всех круговых перекрестках должен быть по умолчанию приоритет на самом кругу", — говорит заместитель руководителя Дирекции Центра организации дорожного движения Сергей Назаров. Еще одно новшество касается так называемой разметки-вафельницы. Теперь есть единая схема для всех перекрестков в виде пересечения желтых диагональных линий посередине перекрестка. Зона, на которую запрещено выезжать — ее будут наносить на наиболее аварийные участки, где постоянно встречаются потоки машин. Это должно дисциплинировать водителей, которым теперь нужно как можно быстрее привыкать к новым правилам.