Сотрудники муниципального предприятия «Калининград-ГорТранс» уверяют, что размер заработной платы водителей и кондукторов – недостаточен. Якобы их коллеги, работающие у частных перевозчиков, зарабатывают на 10-15 тысяч рублей больше. «Частник официально платит своим водителям минимум, определённый трехсторонним соглашением между работодателями, правительством и профсоюзами, то есть 10,5 тысячи рублей, – подчеркнул заместитель председателя правительства Илья Баринов. – Остальную сумму они получают по «серой схеме». А вот ни «больничных», ни оплаченных отпусков, ни отчислений в Пенсионный фонд у них нет. На муниципальном предприятии есть все эти социальные гарантии, и оно несет расходы на их обеспечение». По словам администрации предприятия «Калининград-ГорТранс», достаточно заработать, чтобы увеличить заработную плату водителей и кондукторов, им не дает так называемая «социальная нагрузка» - услугами автобусов по льготным проездным билетам пользуются различные категории граждан. Отметим, что замглавы администрации города Калининграда Владимир Машков заявил о планах с января 2018 года повысить зарплату на предприятии на 5 процентов, что выше уровня годовой инфляции.
