Сегодня, 15 декабря, в Омске обсудили возможность введения выделенных полос для общественного транспорта ещё на трёх городских улицах. В первую очередь подобные меры хотят ввести на Красном пути на участках от Телецентра до городка Водников ( в сторону центра города) и от ул. Фрунце до ул. Робиновича (в сторону городка нефтяников). Кроме того, выделенные полосы могут появиться на проспекте Мира (в сторону центра города от ул. Нефтезаводской до СИБАДИ и в противоположном направлении от транспортной развязки на ул. Заозёрной и ул. Нефтезаводской с разрывом на перекрёстке у КДЦ Кристалл) и на ул. Лукашевича (в сторону пос. Солнечного от ул. Крупской до пр. Комарова и в противоположном направлении от ул. Степанца до ост. Бульвар зелёный). Решение, на каких улицах введут подобные меры ещё не принято, власти будут учитывать и мнение омичей по этому вопросу. По словам, начальника отдела омского дептранспорта Вадима Кормильца, у введения выделенных полос для общественного транспорта есть как свои плюсы, так и минусы. «Один из плюсов данной меры, что сразу откликнулись водители городского транспорта, – рассказал Кормилец. – Они особенно оценили выделенные полосы на ул. Гагарина, там действительно стало проще проехать». Из минусов Кормилец назвал использование выделенных полос легковыми автомобилями, а также то, что при большом транспортном потоке автобусы искусственно накапливаются и едут по полосе как вагончики. Отметим, что за остановку или проезд по полосе, выделенной для общественного транспорта, согласно статье 12.17.1.1 кодекса об административных правонарушениях РФ водителям грозит штраф 1500 рублей. Всего за 2018 год в Омске зафиксировано более 340 подобных правонарушений. Напомним, что в Омске уже действуют семь выделенных полос, на которым может ездить только общественный транспорт. По словам водителей автобусов, пробок стало меньше на ул. Гагарина, а вот на остановках Голубой огонёк и Дружный мир проблема сохранилась.