Сбил и уехал. ДТП с участием автобусов в Нижнем Новгороде всё больше

ДТП со смертельным исходом произошло 6 декабря около остановки «Средной рынок». Здесь всегда меняют экипажи трамваев: два человека, водитель и кондуктор, покидают вагон, другие отправляются в новый рейс. Очевидно, кондуктор переходила дорогу, направляясь на рабочее место. Но не дошла - на проезжей части её насмерть сбила маршрутка. Водитель тут же уехал. На место происшествия его вернули позже. Мужчина уверял инспекторов дорожно-патрульной службы: скрываться не собирался - просто не заметил столкновения с человеком. Гибель сотрудника муниципального предприятия под колёсами частного автобусного маршрута директор городского департамента транспорта Елена Кузнецова назвала вопиющим случаем. «Человек скрылся, это говорит о том, что он безответственно относится к жизни окружающих, - рассказала Елена Кузнецова, приехав на место трагедии. - Дождёмся результатов следствия, а потом будем принимать решения. Безнаказанным этот случай мы не оставим». Вероятно, виновником аварии признают водителя маршрутки. Как объяснили «АиФ-НН» в региональном управлении ГИБДД, по правилам дорожного движения он обязан уступить дорогу пешеходу, идущему к стоящему на остановке трамваю или от него, если посадка и высадка производится с проезжей части. По данным ГИБДД ГУ МВД России по Нижегородской области, ДТП с участием пассажирских автобусов, и частных, и муниципальных, стало значительно больше. За весь 2012 год их было лишь 23, а только в январе-сентябре 2018 года их зафиксировали уже 168. И некоторые просто шокируют. В январе в Сормовском районе маршрутка №71 наехала на женщину на остановке. Несколько месяцев спустя маршрутка №79 сбила 10-летнюю девочку прямо на пешеходном переходе. Ребёнок переходил дорогу на зелёный свет. 27 ноября в Автозаводском районе под колёсами маршрутки №67 погиб мужчина. 32-летний водитель опять утверждал, что не заметил пешехода, правда с места происшествия он не скрылся. «Наказание за смерть человека водителю вправе назначить только суд, - сообщил «АиФ-НН» заместитель начальника отдела пропаганды безопасности дорожного движения ГИБДД региона Дмитрий Мацкевич. -Но если водитель покидает место ДТП, он в любом случае лишается прав на управление транспортным средством сроком до полутора лет». Где гарантия, что, получив назад права, такой водитель вновь не сядет за руль автобуса или маршрутки? Водителей частным автобусам вечно не хватает... По данным на сентябрь 2018 года, и «Нижегород-пассажиравтотрансу» требовалось 250 щофёров.