Авария «Ласточки» произошла из-за забытого инструмента

Фото с ресурса ytimg.com В июне прошлого года глава ОАО РЖД России Олег Белозеров на своем совещании призывал коллег снизить количество аварий на железной дороге, а точнее – переездах, по вине транспорта, но ничего не говорил о контроле за работой самих дорожников и последствиях их забывчивости. А через полгода (6 ноября в 12.26) произошла авария высокоскоростного поезда «Ласточка», направлявшегося из Нижнего Новгорода в Москву. В результате этой аварии произошло повреждение подвижного состава и железнодорожных путей, сбился график движения поездов, а пассажиры, испытавшие страх и ужас, до сих пор не могут прийти в себя. В причинах аварии разбиралось Следственное управление на транспорте, а теперь - УФСБ по Владимирской области. . Следователи выяснили, что в ноябре 2018г. при выполнении работ по ремонту путевого хозяйства работниками ПЧ-1, под руководством бригадира, на железнодорожных путях (141 км, перегон станции Болдино – станции Костерево) был оставлен (попросту забыли его там- прим.редакции) шанцевый инструмент. Именно этот инструмент и стал причиной аварии – с ним столкнулась «Ласточка». Виновным с забывчивости посчитали руководителя Владимирской дистанции пути Горьковской железной дороги – филиала ОАО РЖД. На основании переданных нашим фээсбэшникам материалов, в январе 2019г. возбуждено уголовное дело по ч.1 ст.263 УК России («Нарушение правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного, воздушного, морского и внутреннего транспорта»).