В Комитете Госдумы по транспорту поддержали идею оборудования автобусов подушками безопасности

Такие меры, как укрепление каркасов автобусов и установка в них подушек безопасности, помогут избежать серьёзных последствий при авариях, но необходимо проработать, как поддержать внедрение новшеств, считает заместитель председателя Комитета Госдумы по транспорту и строительству Владимир Афонский. Ранее стало известно, что ГИБДД предложила оборудовать автобусы подушками безопасности, усилить каркас автобусов и крепление сидений. Такое меры включены в обновлённый государственный стандарт для автобусов, который должен вступить в силу в 2020 году, рассказал начальник отдела технического надзора Госавтоинспекции Сергей Чипурин. «Установка подушек безопасности и укрепление каркасов автобусов — это меры очень важные, они помогут избегать серьёзных последствий при авариях, а избыточных мер безопасности при перевозке пассажиров в автобусе, тем более детей, быть не может. Поэтому я приветствую целиком и полностью инициативу», — сказал Владимир Афонский «Парламентской газете». По его словам, до 2020 года осталось не так много времени и возникает вопрос, возможно ли будет внедрить эти нормы по отношению к существующему парку автобусов, который «мягко сказать, немолодой». «По моей информации, инициативу поддержал и Росстандарт, и другие ведомства, и я полагаю, что инициаторы понимают, как на практике это будет реализовано. Мы обязательно будем задавать такие вопросы и управлению государственной инспекции безопасности дорожного движения, и Росстандарту. Буду выяснять, понадобится ли поддержка законодателей», — сказал парламентарий. По его мнению, можно было бы законодательно поддержать инициативу, предусмотрев, к примеру, субсидирование процентов по лизинговым платежам при приобретении нового автобусного парка, который в стране надо обновлять. А для новых автобусов проблем с внедрением обновлённого стандарта возникнуть не должно, считает депутат.