Таксисты-нелегалы занимают 90 процентов рынка перевозок
С помощью мобильного приложения добровольцы вызывают такси разных агрегаторов. Пункт назначения у всех один – парковка возле Законодательного собрания. Там их уже ждут инспекторы ГИБДД, сотрудники налоговой, миграционной службы, минтранса и общественники. Бежать водителям некуда, поэтому в ход идет фантазия. – Вы сказали: «Я вечером за ней приеду. Моя знакомая». Деятельность такси не осуществляете? – Нет. – То есть денежные средства от данной гражданки вы не получали? Наспех выдуманные истории не спасают. Как и надежда на «авось», которой, судя по всему, и живет Адильбек Арсинбеков. Ездит со старой страховкой, без путевого листа и разрешения на работу. – Почему он отсутствует? – Нам не выдают. – А почему не выдают? Вы спрашивали у работодателя? – Я не спрашивал. В рамках акции попались водители «Яндекс-такси», «Лидера» и один частник. Ни у одного из пяти нет полного комплекта документов, которые должен иметь при себе таксист – все работают нелегально. – Отсутствуют путевые листы, отсутствуют предрейсовые медосмотры. То есть перед тем, как сесть за руль, водитель не проходит медработника, не проверяется его состояние здоровья, утомленность и все остальное. А также транспортные средства – все пять – не были проверены на предмет технического состояния, – сообщил старший государственный инспектор первого межрайонного отдела государственного технического осмотра и регистрации автомототранспортных средств № 1 ГИБДД ГУВД по НСО Антон Соколов. У одного из водителей нет разрешения на въезд в Россию. Инспекторы ГИБДД составляют протоколы, которые затем отправляют в министерство транспорта региона. Там и будет решаться судьба нелегальных таксистов. Кстати, ответственность за названные нарушения понесут водители – не компании. Общественники такому беспорядку в отрасли не удивляются. – Тот же самый 54 закон, который у нас сейчас с 1 июля начнет действовать – это применение онлайн-касс в такси – они вынуждают все больше и больше легальных перевозчиков уходить в тень, потому что они несут большие расходы по установке такого оборудования. А нелегальные водители такси, как занимались деятельностью, так и продолжают заниматься, – отметил руководитель пресс-службы Общественного совета по развитию такси в регионах РФ Александр Мельников. По последним данным, в Новосибирске с разрешением работает чуть больше двух тысяч таксистов. Нелегалов – в десять раз больше. А пассажиров, которые проверяют документы у водителя, прежде чем отправиться в поездку, единицы. Все выпуски новостей телеканала ОТС, а также программы «Итоги недели», «ПАТРИОТ», «Экстренный вызов», «Пешком по Новосибирской области», «ДПС – дорога. Перекресток. Судьба», «От первого лица» выложены на сайте YouTube.
