Регулируем руль для комфортной езды, чтобы нагрузка на руки была минимальной

Начинать всегда нужно с сиденья: расположитесь в нем поудобней, ориентируясь по педалям, и только после этого приступайте к регулировке рулевого колеса. Если водитель располагается слишком далеко от штурвала, при таком положении есть свои преимущества – крутить руль всегда можно свободно. Однако возникает проблема – затекают руки. Чтобы было комфортно даже в дальних путешествиях, руки водителя должны быть согнуты в локте (под углом примерно в 120 градусов). Не следует придвигать рулевое колесо и слишком близко – риск получить «на ровном месте» травму вследствие сработавшей при столкновении подушки безопасности при таком варианте очень высок. Кроме того, из-за отсутствия пространства могут возникнуть трудности при активном маневрировании. Скажем, если понадобится резко уйти в сторону, то сделать это не получится: придется часто перехватывать «баранку», теряя драгоценные секунды. Можно броситься и в другую крайность – «задрать» рулевое колесо чересчур высоко, что также неправильно. В таком положении в момент ДТП подушка безопасности выстреливает водителю в лицо или в область шеи, а не в грудную клетку, как положено. Как вы понимаете, это влечет за собой не менее плачевные последствия. Многие начинающие водители стараются притянуть руль чуть ли не к своим коленям (будто цепляются от страха за «баранку» мертвой хваткой). Преимуществ это не дает никаких, а вновь лишь создает неудобства: во-первых, в данном положении штурвал перекрывает верхнюю часть приборной панели (можете не увидеть что-то важное), а во-вторых – «бублик» трется о ляжки, мешая поворачивать. Чтобы подстроить штурвал правильно и быстро, дадим еще два несложных совета. Первый: вытяните руку и при чуть согнутом локте и прижатой к креслу спине положите запястье на обод руля на отметке «12 часов». Второй – перекрестите руки и возьмитесь за «баранку» в местах «2» и «10 часов» – запястья должны быть на уровне плеч, а руки – полностью выпрямлены. Все получилось? Теперь можно трогаться! По материалам avtovzglyad.ru