Профсоюз таксистов против алкозамков, но за повышение штрафов

Глава Профсоюза московских таксистов и председатель Мосгордумы в эфире НСН предложили меры по борьбе с пьянством среди водителей таксопарка. В Мосгордуме предложили оборудовать специальными алкозамками столичные такси, об этом председатель парламента Алексей Шапошников сообщил НСН. По мнению депутата, данная мера позволит обеспечить безопасность пассажиров и участников дорожного движения. Алкозамок связан с блокиратором двигателя. Если водитель подует в алкотестер и система выявит пары спирта, то запуск автомобиля автоматически заблокируется. Председатель Московской городской Думы Алексей Шапошников в эфире НСН отметил, что данную меру поддерживают москвичи и общественные организации. «Достаточно большое количество приходило и от москвичей, и от общественных организаций рассмотреть возможность установки алкозамков на машины такси и машины, которые пользуются популярностью, такие как каршеринг. Последняя инициатива наших коллег из Московской области об установке алкозамков на различные виды водного транспорта, которыми пользуются отдыхающие в Подмосковье, имеет право на актуальность. Я не исключаю, что с нашими коллегами мы в ближайшее время вернемся к рассмотрению этих инициатив», - пояснил Шапошников. С ним не согласился глава Профсоюза московских таксистов Вячеслав Смирнов. Делягин: Алкорамки нужны в правительстве, а не только на авиазаводе «Скорее всего, этого не сделают. В таксомоторных компаниях есть медработники, которые проверяют водителей и выпускают их на линию. Пьяные водители за рулем такси встречаются, потому что у кого-то машины частные, это контролировать нельзя. Те, кто работает на машинах компании, выезжают на линию трезвые, за них я могу ручаться даже по телефону», - уверен он. Глава Профсоюза московских таксистов в качестве действенной меры предложил введение крупных штрафов. По его мнению, только такое решение позволит избавить столичные дороги от нетрезвых водителей такси. «Здесь проще ввести огромные штрафы, если поймают водителя за рулем в нетрезвом состоянии на рабочем месте. Штраф не 30 тысяч, а 200-300 тысяч рублей. Человек в следующий раз будет думать, стоит ли лишаться своего автомобиля и своих накоплений. В других странах это работает. Человек должен понимать, когда он выпивает на работе, на что он может попасть. В этом случае человек не будет пить за рулем, или же два раза попьет и потеряет работу в такси», - рассказал Смирнов. С 2022 года в странах Евросоюза все новые автомобили должны быть оборудованы алкотестерами. Пакет новых норм безопасности машин на европейском рынке утвердил комитет ЕС. Ожидается, что данная инициатива позволит к 2050 году свести количество раненых и погибших на дорогах к нулю.