В Екатеринбурге наказали силовика, который устроил серьезную аварию, когда гнал на тревожный вызов
Ленинский районный суд Екатеринбурга признал виновным в ДТП и оштрафовал на 5 тысяч рублей 32-летнего росгвардейца Айдара Мухаматнурова. Авария, о которой идет речь, произошла 21 июля прошлого года на перекрестке Крауля — Токарей. Айдар за рулем служебной машины вневедомственной охраны вылетел на перекресток на красный свет и врезался в Chevrolet Niva, которая в тот момент поворачивала налево, на зеленую стрелку. Столкновение двух машин попало на запись камер наблюдения, а также на видеорегистраторы. Мухаматнуров и его напарник отделались ссадинами, а вот семейная пара, ехавшая в «Ниве», пострадала серьезнее. Водитель Виталий Дружков во время столкновения ударился головой о стойку, а также сломал запястье, а его жена Фердаус Хузина около двух недель пролежала в больнице с сотрясением мозга. Новая Chevrolet Niva, которую Виталий и Фердаус приобрели незадолго до аварии с патрульным автомобилем, уже почти год стоит в разбитом виде. По словам Виталия, машина была новой, а теперь ее ремонт встанет в копеечку. Судя по всему, от мощного удара у внедорожника перекосило кузов. При этом в Росгвардии отказались признавать вину своих сотрудников. По словам мужа и жены, в ведомстве даже не принесли им извинений за серьезное ДТП. Пришлось нанимать адвоката и судиться, чтобы компенсировать ущерб. «Я просто не видел, как он несется на меня» В то июльское утро Виталий повез Фердаус на работу. Когда подъехали к перекрестку Крауля — Токарей, на часах было около семи. Загорелась стрелка, мужчина начал поворачивать, и вдруг — сильнейший удар справа. — Впереди меня ехал автомобиль, а я следом, — объяснил Виталий. — Посмотрел направо, там была тень, но было заметно, что машины остановились на красный свет. А вот патрульный автомобиль я увидел в самый последний момент. Я просто не видел, как он несется на меня. У него не горели маячки! А сирену не было слышно из-за того, что у меня играла музыка в салоне. Хорошо, что я успел нажать на тормоз и весь удар пришелся по передней части. По словам мужчины, если бы машина продвинулась дальше, то Lada влетела бы в пассажирскую дверь с той стороны, где сидела его жена. — Потом приехал начальник тех ребят из Росгвардии и ругал их за то, что они неслись и не смотрели по сторонам, — сказал Виталий. Айдар Мухаматнуров в суде объяснил, что утром 21 июня они получили информацию о срабатывании сигнализации у банкоматов, расположенных в здании на Крауля, 44. Бойцы надели бронежилеты и помчались на вызов. При этом, по словам Айдара, они включили сирену и проблесковые маячки. — Спецсигналы были включены, — заверил Айдар. — У нас конструктивно в машине сделано так, что сирена включается только вместе с мигалками. Так что все работало! Когда я подъезжал к перекрестку, я убедился, что меня все пропускают. А когда выехал на перекресток, увидел, что Niva не дает дорогу. Тогда я вывернул руль вправо и попытался уйти от столкновения, но не успел. Айдар Мухаматнуров предположил, что Виталий Дружков не заметил его мигалку из-за солнца, которое ярко светило в то утро. В итоге записи аварии решили посмотреть во время заседания. Несмотря на то что их было несколько, ни на одном видео не удалось различить мигающих ламп, о которых говорили росгвардейцы. Был слышен только звук сирены. Поскольку водитель патрульной машины заявил, что не считает себя виновным в аварии, судья решил уточнить у него некоторые детали происшествия. Например, какие меры предосторожности Айдар принимал, приближаясь к пересечению дорог. Известно, что на Крауля — Токарей всегда большой поток автомобилей. — А вы снижали скорость перед перекрестком? — поинтересовался судья у Мухаматнурова. — Да, — ответил Айдар, — скорость была в районе 50–55 километров в час. — Тогда почему ваш тормозной путь начинался за стойкой светофора? И, по данным эксперта, скорость в момент столкновения составляла не 50, а не менее 69 километров в час, — сказал судья. Наказание Виталий и Фердаус в суде пожелали, чтобы Айдару запретили водить автомобиль. Кроме того, мужчина пожаловался, что в аварии заработал перелом кисти и месяц был вынужден носить гипс, однако в материалах дела это почему-то не отразили. — Сведений о переломе не было, — сказал Виталий. — В заключении эксперта было сказано, что у меня обнаружили известковые отложения. Мне непонятно, почему так? После этого судья вынес решение: у росгвардейца не стали забирать права, а только назначили ему денежный штраф. Айдара признали виновным по части 1 статьи 12.24 КоАП РФ (нарушение правил дорожного движения, повлекшее причинение легкого или средней тяжести вреда здоровью потерпевшего) и оштрафовали на 5 тысяч рублей. По правилам дорожного движения, водитель спецмашины имел право проехать на красный свет, но обязан был убедиться, что ему уступают дорогу. Айдар еще сможет обжаловать постановление в течение десяти суток в областном суде. Виталию и Фердаус, в свою очередь, придется добиваться от Росгвардии компенсации за разбитую машину. Может, пересмотреть ГОСТ? Наш постоянный автоэксперт Кирилл Форманчук считает, что данная авария высвечивает не только проблему ДТП с участием машин спецслужб. Водитель Виталий Дружков в суде заявил, что не слышал сирену патрульного автомобиля. Будь она громче, возможно, этого ДТП удалось бы избежать. — Во всех странах мира звуковые и световые сигналы у спецмашин работают одновременно. Днем, а также в условиях ограниченной видимости световые сигналы плохо различимы. А вот сирена призвана предупреждать водителей заранее. Чтобы они насторожились, снизили скорость. У нас в стране существует ГОСТ, который регулирует громкость специальных звуковых сигналов. И звучание наших сирен значительно тише, чем, например, в Европе и Америке. Нормативы надо пересматривать. Некоторые из них уже устарели.
