Государственная дума пересмотрела законопроект о техосмотре. Это было сделано для того, чтобы водители не смогли приобретать диагностические карты без предоставления транспортного средства. Теперь операторы ТО в обязательном порядке должны фотографировать все автомобили, после этого отправлять снимок в ГИБДД, а если говорить более конкретно, то все данные хранятся в информационной системе техосмотра ЕАИСТО, она принадлежит ГИБДД. Но так же известно, что её пока ни разу не использовали в работе. Технический осмотр для автобусов будет совершенно иным, его так же будет контролировать ГИБДД. Инспекторы будут присутствовать и контролировать весь процесс. На такой шаг пошли из-за многочисленных ДТП с участием автобусов. По новым поправкам, теперь операторы ТО, у которых нет аккредитации, не смогут рекламировать услуги по техосмотру и т.д. Роскомнадзор будет строго смотреть за тем, чтобы ни один сайт не выставлял запрещённую рекламу. Статистика говорит о том, что более 80 процентов автовладельцев приобретают диагностические карты "подпольно" за 1-2 тысячи рублей. При этом никто их автомобиль не проверяет, что является грубым нарушением. Те водители, которые не пройдут вовремя техосмотр, получат штраф в размере двух тысяч рублей. Под штраф попадут и операторы, которые выдают "липовые" документы. Депутаты ранее предлагали ввести ещё и видеосъёмку, но вскоре конкретно от этой поправки решили отказаться. Является обязательной только фотосъёмка, видео исключительно по желанию. Мнение экспертов Директор Российского союза автостраховщиков заявил, что если бы ввели видеосъёмку, то диагностические карты мигом бы взлетели в стоимости. Для того, чтобы хранить видеозаписи, нужно подумать где они будут храниться. Согласитесь, для этого бы потребовалась огромная платформа, поэтому фотографий будет достаточно для того, чтобы не создавать дискомфорта ни водителям, ни собственно операторам. Единственное что тут важно - это то, чтобы и тут не нашлось способа для заработка мошенников, ведь фото, как известно, можно подделать. Опять же никто не застрахован от того, что и такая диагностическая карта по новым стандартам может выдаваться в "ларьках". Но как утверждают разработчики законопроекта, для контроля будет использоваться специальный софт. Напомним, что ранее фотосъёмка велась в 2011 году, именно в тот год техосмотр контролировали инспекторы ГИБДД. Скорее всего диагностическая карта станет дороже, ведь в стоимость придётся включить обработку фото.
