Названа стоимость обслуживания LADA Vesta за год
Мало кто задумывается, во сколько им обходится обслуживание автомобиля LADA Vesta в год. Эксперты портала zr.ru посчитали затраты и как оказалось, сумма выходит не бюджетной. Транспортный налог. Для LADA Vesta со 106-сильным двигателем, максимальная ставка по налогу в текущем году составит 3710 рублей. Однако оплату должны произвести все водители, в том числе если машина весь год стоит в гараже. Учитывая, что заработная плата в регионах сильно варьируется, сумма не бюджетная. Бензин. Стоит учитывать, что 72% от стоимости топлива составляют налоги, которые забирает государство. Если в среднем водитель LADA Vesta проезжает в год 20 тысяч километров, а расход бензина составляет 7 литров на 100 километров пути, за год он тратит на топливо 60 тысяч рублей, 42 из них - налоги. Утилизационный сбор. С 2014 года с водителей высчитывается и утилизационный сбор, а в прошедшем году он вырос на 90%. Для сравнения, в 2014 году в стоимость LADA Vesta входило 44 200 рублей, сейчас - 84 тысячи рублей. Если учитывать, что большинство авто переходят новому владельцу на вторичном рынке, а срок службы LADA Vesta в среднем 12 лет, за год водитель платит в казну 6720 рублей. ОСАГО. Страховой сбор является обязательным для всех водителей, вне зависимости от их желания. Учитывая статистику, в среднем 40% водителей никогда не попадают в ДТП, а значит они платят ни за что. Средняя стоимость полиса ОСАГО в прошлом году, по данным Центробанка, составила 5800 рублей. Штрафы. В случае нарушения правил дорожного движения, водителю предстоит заплатить штраф, средний размер которого в Подмосковье составляет около 5600 рублей. Техосмотр и прочие расходы. При содержании автомобиля ни один владелец не обходится без техосмотра. Стоимость процедуры составляет от 400 до 800 рублей в год. Среди прочих расходов могут быть: Ремонт и замена комплектующих Медицинская справка Пошлина за водительское удостоверение Итог. В общей сложности, расходы на обслуживание LADA Vesta в стандартной комплектации с 106-сильным двигателем и без учета единоразового взноса при покупке, в виде налога на утилизацию, в среднем в год составляют около 80 тысяч рублей. Учитывая, что большую часть автовладельцы должны заплатить государству, сумма оказывается не бюджетной.
