Смарт-тахографы в Европе: касается ли это перевозчиков РФ?

В Евросоюзе вступил в силу новый закон. Теперь на все впервые зарегистрированные грузовики надо устанавливать тахографы 2-го поколения (смарт). Новое правило предусматривают регламенты ЕС № 165/2015 и № 2016/799. Мы решили выяснить, на кого распространяется новый закон и стоит ли бояться нововведений водителям из России. Что нового в смарт-тахографах? Тахографы 2-го поколения значительно отличаются от своих предшественников. В первую очередь в них появился GPS. Это позволит устройству определять свое местоположение. Смарт-тахограф одновременно может записывать не только время начала и окончания работы, но и место, где работа была начата и закончена. Благодаря этому водители больше не смогут обманывать своих работодателей. Чтобы проверить дальнобойщика, достаточно сравнить расстояние, которое проехал грузовик за рабочий период и время работы. Если водитель говорит, что проехал больше, чем мог бы успеть за смену, просто посмотрите данные смарт-тахографа — он врать не будет. Для полноты картины тахограф во время движения будет записывать координаты раз в 3 часа. Это происходит автоматически без участия водителя. Также автоматически новые устройства будут отслеживать время пересечения государственных границ. В устройства загружена карта, и оно будет точно знать время, когда транспортное средство оказалось на территории другой страны и начало подчиняться ее законам. Кроме того, все данные с новых устройств можно будет считывать в автоматическом режиме. Например, транспортное средство просто проезжает мимо специального приемника на дороге, и вот уже у транспортников есть информация о том, где и когда отдыхал водитель. При этом если система заметит что-то подозрительное, то машину остановят на следующем посту. Разработчики также имеют некоторые планы по совершенствованию устройств. Они хотят добавить к новым тахографам датчики веса задней оси. Они покажут когда и где загружали и разгружали автомобиль. Таким образом, будет организована борьба с контрабандой. Как быть перевозчикам? «Умные» тахографы в обязательном порядке устанавливают в новые европейские грузовики уже с 15 июня. К новым тахографам нужны и новые водительские карточки. В странах ЕС их выдают с 15 мая. Новые карточки будут совместимы и со старыми, «не умными» тахографами. Уже работающие грузовики с европейской регистрацией необходимо оснастить новыми тахографами постепенно до 2024 года. Беспокоиться водителям из России пока не стоит. У транспортных средств не из ЕС срок перехода на новые устройства заметно больше — 15 лет. Грузовики со старыми устройствами в Европу не будут пускать лишь с 2034 года. А вы когда собираетесь установить смарт-тахографы? Пишите в комментариях.