Тест-драйв Haval F7: Кроссовер с амбициями для молодых водителей
Кроссовер Haval F7 после выхода на рынок сразу же обзавелся серьезными конкурентами в лице Mazda CX-5, Hyundai Tucson и Kia Sportage. Однако тест-драйв показал, что авто от китайского производителя может оправдать заявленные амбиции, удовлетворив большинство требований современных водителей. Экстерьер. Сразу же после выхода в продажу, кроссовер Haval F7 поразил автолюбителей своим стильным внешним видом. Автомобиль стал представителем молодежной линейки для водителей с амбициями, которые любят авто, обращающие на себя внимание. Оснащение. Главную ставку производитель сделал на высокий уровень безопасности и интеллектуальные системы помощи водителю. Кроссовер будет тормозить перед препятствиями автоматически на скорости до 40 км/ч, держать дистанцию перед едущим впереди транспортом, а также предупреждать об опасности столкновения с другими машинами. Тем не менее, во время тест-драйва датчики не всегда "видели", что едущий впереди автомобиль перемещался с полосы движения. Тест-драйв. Любителей быстрой езды внедорожник может несколько смутить, так как даже на ровном дорожном полотне он иногда подпрыгивает на мелких неровностях, однако в целом есть два режима езды и еще три дополнительных, которые можно применить во время дождя, снегопада и грязи. Стоит отметить сразу несколько преимуществ китайского кроссовера Haval F7. Среди них: энергоёмкая подвеска быстрое подключение задних колес возможность выбора режима езды дополнительные режимы позволяют корректировать манеру езды Автомобиль быстро разгоняется с места, хорошо проходит повороты, быстро ускоряется. Рулю, как отметили тестировщики, не хватает отзывчивости, чтобы улучшить фидбек от управления, но аргументов "за" все равно достаточно, чтобы задуматься о покупке транспортного средства. Стоит отметить и удобство салона, где мест хватит всем пассажирам, есть большой багажный отсек для хранения вещей и инструментов. Под капотом базовой версии внедорожника работает 2-литровый бензиновый четырехрядный турбодвигатель в паре с "роботом" c двойным сцеплением. Топовая версия Premium получила панорамную крышу, которая закроется автоматически на скорости более 120 км/ч или же при появлении первых капель дождя. Итог. Кроссовер Haval F7 сразу же после выхода в продажу заявил о себе яркой внешностью, однако многие не ожидали от него больших успехов в плане вождения. Тем не менее, во время тест-драйва автомобиль сможет удивить своим уровнем безопасности и интеллектуальными системами в оснащении.
