В европейских странах острая нехватка дальнобойщиков. Особенно сложная ситуация сложилась в Испании. В этой стране средний возраст водителя большегруза достиг 55 лет.
По прогнозам экспертов, в течение 10 лет больше 70% работающих в Испании водителей грузовиков уйдут на пенсию. В связи с этим дефицит профессионалов усилится. Уже сейчас в Испании не хватает 15 тысяч водителей большегрузов.
Европейские компании пытаются решить проблему дефицита водителей. Одни перевозчики покупают дальнобойщикам легковые автомобили, другие — возмещают им затраты за аренду жилья. Однако не смотря на такую щедрость, молодые водители не спешат садиться за руль грузовиков. Средний возраст дальнобойщиков продолжает расти.
Испанские компании также пытаются решить проблему и придумывают уже нестандартные решения. Например, сотрудничают с муниципальными центрами занятости и занимаются популяризацией работы водителя.
