Новый БелАЗ проходит испытания на специальном заводском полигоне. Вес транспортного средства - 90 тонн. Модель «7558F» укомплектована двигателем, мощность которого 1200 л.с. Мотор работает в паре с усовершенствованной трансмиссией GE. Руководители предприятия уверяют, что такой тандем позволяет стабилизировать грузовик на спусках, помогает на подъеме и защищает от заносов. Максимальная скорость устанавливается на самосвале программно. Грузовик не позволит водителю разогнаться быстрее, чем указано в настройках ПО. Поделились на предприятии и методами борьбы с высокими нагрузками. На автомобиль устанавливается рама, некоторые ее элементы - литые. Это позволяет выдерживать вес груза в тех местах, где воздействие на транспортное средство выше. Работать водителю стало комфортнее, его кабина оббита изоляционным материалом, который не пропускает посторонние шумы. Информацию о текущей деятельности можно получить на ЖК-дисплее, расположенном на центральной панели. О предполагаемой дате выхода грузовика в серию пока неизвестно.