Железнодорожный переезд: цена ошибки водителя – лишение прав

Пересечение железнодорожного переезда трудно отнести к сложным действиям на дороге. В обычной ситуации проезд для водителя не представляет сложности. Но есть несколько случаев, когда неправильные действия человека за рулем могут создать опасную ситуацию. За нарушение ПДД в таких случаях может последовать лишение права управления ТС. Что говорит статистика. Беспечные действия вблизи железнодорожных переездов случаются не так часто. За весь 2017 год случилось всего 242 таких дорожно-транспортных происшествия. Это на 17,5 % меньше по сравнению с предыдущим временным отрезком. Следует учитывать, что такие дорожные аварии, как правило, приводят к тяжелым последствиям. Если рассмотреть названные ДТП, здесь картина сложилась следующая: 94 погибших (+ 62,1 %); 317 раненых (23,3 %). Видно, что при общем сокращении числа аварий, тяжесть последствий возросла. Очевидна вина водителей, которые, зная об опасности, игнорируют простые пункты ПДД. Нарушения и последствия. Ограничений, связанных с пересечением переездов на железной дороге, не так уж и много. Не все они приводят к лишению прав. К примеру, неправильный выбор места на проезжей части в ожидании проезда состава наказывается всего 1 тысячей рублей. В то же время, несколько статей Кодекса административных правонарушений предусматривают наказание в виде лишения водительского удостоверения: Статья 12.15 (часть 5). В случае выезда «на встречку» для обгона за 100 метров до переезда, предусмотрен штраф в 5 000 рублей или лишение на 4-6 месяцев. Повторное действие в течение года повлечет лишение на 1 год. Статья 12.10 (часть 1). Проезд переезда при запрещающих сигналах (светофора, дежурного, положение шлагбаума). Предусматривает штраф 1 тыс. руб. или лишение прав на 3-6 месяцев. Аналогичное наказание ожидает лихачей, которые не дождались подъема шлагбаума или прекращения работы светофора после прохода поезда. Причину работы технических средств «знает» лишь автоматика. Сбои здесь - крайняя редкость. Стоит набраться терпения и дождаться прекращения работы запрещающих сигналов. В случае длительного нахождения вблизи переезда маневрового состава (к примеру, при выполнении ремонтных работ) на переезде будет работать дежурный. Его сигнал будет приоритетным по отношению к светофору. Пересечение ветки железной дороги вне переезда также накажут лишением. Но здесь больше стоит задумываться о риске застрять на путях. Даже внедорожник или грузовик не может преодолеть высокие рельсы. Возмещение ущерба РЖД будет дороже всякого наказания. Стоит учитывать, что пересечение путей, где нет технических средств оповещения, требует от водителя «убедиться в отсутствии поезда». Если при этом не сбавить скорость, то для выполнения проверки не окажется времени. В этом случае статья 12.10 будет применяться по усмотрению инспектора. Итог. Соблазн проскочить переезд «пока никто не видит» позволит сэкономить всего несколько минут. И даже наказание в виде лишения прав несоизмеримо с тяжестью потерь в результате возможной ошибки водителя.