Чем опасна опавшая листва для водителя

Осенний сезон вносит коррективы в стиль вождения любого автовладельца. Но не так страшен мокрый асфальт, как опавшие листья. Лето балует водителей сухим асфальтом, на котором можно не задумываться о дистанции до впереди идущей машины и подобных «мелочах», ведь тормозной путь в жаркую погоду является наиболее коротким и эффективным. То ли дело зима, когда коэффициент сцепления шин с дорогой снижается до 0,25 по укатанному снегу и 0,15 по обледенелой трассе. Но многие водители забывают, что не менее внимательным нужно быть и в межсезонье. Представьте: пасмурный день, машина или спецтехника покидает бездорожье. С ее колес еще несколько метров будет обтираться о дорогу слякоть и грязь. Такую картину в нашей стране можно наблюдать повсеместно. Полевых дорог, примыкающих к трассе, у нас в изобилии. Наезд на большой скорости в такую ловушку может отправить машину в неуправляемый занос, а торможение на участках с разным сцеплением только усугубит ситуацию. Притом нужно понимать, что мокрая грязь имеет такой же коэффициент сцепления, как снежная дорога. Еще более опасна сырая листва. Сцепление с ней колес ровно такое же, как с обледенелой дорогой. Но если в гололед водитель преисполнен внимания и осторожности, то осенью наезд на остров из опавших листьев может стать неприятным сюрпризом. В связи с этим, осенью водителю стоит быть не менее аккуратным, чем в зимний период. Особенно на крутых поворотах. Необходимо снижать скорость перед обильно опавшей листвой, ведь она может не только скрывать грязь или лужу, но и сама быть источать опасность.