Сегодня день рождения «Москвича-400»

73 года назад, 4 декабря 1946 года, на Московском заводе малолитражных автомобилей собрали первый легковой автомобиль «Москвич-400». Инициатором выпуска нового советского автомобиля выступил сам Иосиф Сталин. Четырехместная машина развивала максимальную скорость до 90 км/ч. и представляла собой почти точную копию немецкого автомобиля «Опель-Кадет К38». Этот автомобиль понравился Сталину еще до Великой Отечественной войны. В 1940 году на показе в Кремле образцов зарубежных и отечественных легковых машин генсеку не понравился двухдверный «КИМ-10», который был спроектирован по модели компактного автомобиля «Форд Перфект». Зато «Опель» ему пришёлся по душе. Именно таким представлялся Сталину автомобиль, который может быть популярным в народе. Проектирование новой машины началось в 1940 году, но было отложено с началом войны. После Победы в июле 1945 года по приказу Сталина из советской зоны оккупации Германии были полностью вывезены в Москву оборудование и документация бранденбургского автозавода фирмы «Опель», на основе которых и был изготовлен «Москвич-400». В 1947 году начали серийное производство автомобиля, В 1954 году на смену ему пришёл «Москвич-401». За годы производства «Москвича-400» всего было выпущено 216 006 седанов и 17 742 кабриолета.