В ГИБДД рассказали, как снизить число аварий на опасных участках калининградских дорог
Калининградская ГИБДД составила список из 17 участков дорог региона, где чаще всего происходят аварии. Большинство из этих улиц находятся в областном центре. Автоинспекция предложила способы снижения числа ДТП на этих улицах. Ленинский проспект На переходе от ТЦ "Европа" к ул. Черняховского на Ленинском проспекте в 2019 году трижды сбивали пешеходов. Обеспечить безопасность здесь могли бы дополнительные знаки, предупреждающие о том, что впереди "зебра", считают в ГИБДД. Менять схему работы светофоров, укорачивая разрешающий сигнал для автомобилистов, нецелесообразно. Это может привести к пробкам на проспектах Мира и Советском, говорят в ведомстве. Перекрёсток Комсомольская — Карла Маркса Одним из самых аварийных, по данным ГИБДД, в 2019 году стал перекрёсток улиц Комсомольской и Карла Маркса. Там за 12 месяцев под колёса авто попали семь пешеходов, один из пострадавших скончался. Решить проблему помогли бы обновление разметки и установка Г-образной опоры с предупреждением о пешеходном переходе, уверены в полиции. Несколько месяцев на Комсомольской начался ремонт, подрядчик не нанёс даже временную разметку. Пересечение проспекта Победы и улицы Красносельской Шесть ДТП за год произошло на пересечении проспекта Победы и ул. Красносельской. Трижды там сталкивались машины, столько же раз сбивали пешеходов. В ГИБДД считают, что аварийность можно уменьшить, добавив дорожные знаки и обустроив дополнительное освещение. Улица Горького После реконструкции ул. Горького в районе Первомайской за несколько недель под машины попали пять человек. Для безопасности пешеходов там уложат шумовые полосы. Район двухъярусного моста на ул. Портовой На Портовой возле двухъярусного моста в минувшем году произошло пять ДТП, в которых пострадали шесть человек. Госавтоинспекция поддерживает идею строительства тут двухуровневого моста. Проект находится в стадии обсуждения. Перекрёсток улиц Озерова и Уральской Два столкновения и три наезда на пешеходов произошли в 2019 году на перекрёстке Озерова — Уральская. ГИБДД считает, что число происшествий можно сократить, поставив пешеходные ограждения на нечётной стороне. В ведомстве рекомендуют также закрыть въезд на стоянку бывшего “Бауцентра”. В полиции отметили, что в этом месте есть подземный переход, но знаки, обозначающие его, не установлены. Перекрёсток у мэрии В список опасных участков вошёл перекрёсток возле калининградской мэрии в районе ул. Гаражной. За год там трижды сталкивались машины. Ситуацию может исправить ещё один забор, который следует установить напротив здания горадминистрации, считают в ГИБДД. Можно, кроме того, поставить дублирующие дорожные знаки. Южный обход Часто происходят аварии на Южном обходе (ул. Окружная). Этот участок предлагается лучше осветить, добавив фонарей. В 2019 году на кольце с турборазметкой в трёх ДТП пострадали люди. Решить проблему, по мнению гаишников, можно обновлением дорожной разметки. Перекрёсток Пролетарская — Сергеева На пересечении улиц Пролетарской и Сергеева за год сбили трёх пешеходов. В ГИБДД считают, что обзор водителям закрывают разросшиеся деревья, поэтому первое, что следует сделать, — это обрезать ветки. В перспективе повысить безопасность движения на четырёхполосной дороге мог бы светофор, уверены в ведомстве. Советский проспект Одним из самых аварийных в Калининграде считается также Советский проспект. Чаще всего ДТП происходят вблизи перекрёстков с Нарвской и Каштановой Аллеей. В обоих случаях предлагается поставить больше дорожных знаков, а на выезде установить ещё и светофор. В ГИБДД рассказали, где чаще всего образуются пробки в Калининграде. В мэрии составили список участков, где чаще всего происходят ДТП.
