Автопарк стареет, а люди богаче не становятся: эксперт о росте автокредитов

В России — стабильный спрос на транспортные услуги и довольно «пожилой» автопарк, и для многих водителей просто нет выбора — покупать новый автомобиль приходится в кредит, отметил в беседе с корреспондентом ИА REGNUM во вторник, 28 января, координатор движения «Синие ведерки» Петр Шкуматов, комментируя данные экспертной статистики. Ранее в агентстве «Автостат» сообщили, что в 2019 году выросло как количество полученных гражданами автокредитов (до 947 тысяч), так и средняя величина такого кредита (до 788 тыс. рублей). Общее количество проданных автомобилей сократилось, поэтому доля машин, купленных в кредит, выросла — с 40 до 45%. «Основная причина роста количества и величины кредитов — это необходимость замещения, в трудных экономических условиях, выбывающих основных средств производства транспортных услуг. Спрос на транспортные услуги в нашей стране очень стабилен. Автопарк при этом стареет, машины естественным образом выбывают, а люди богаче не становится. Средний возраст нашего автопарка сейчас — 14 лет. Это значит, что в эксплуатации находятся в том числе и автомобили 1990 года выпуска и старше. И когда приходит время их менять, других вариантов, кроме кредита, для многих нет«, — отметил Петр Шкуматов.