Способы слива бензина из бака авто

Как правило, водители обычно только заливают топливо в свои автомобили. Но есть ситуации, когда наоборот, нужно слить бензин из бака. Это случается обычно при необходимости очистки топливного бака или замене бензонасоса. Нередко бывают ситуации, когда необходима помощь другому водителю, у которого закончилось топливо преждевременно на дороге. У каждого автомобиля есть винтовая крышка, которая закрывает доступ к заливной горловине. Нередко на такой крышке может быть установлен дополнительный замок. Доступ к баку для заправки автомобиля топливом может располагаться и с правой, и с левой стороны. Горловина соединяется с баком непосредственно через топливопровод, который представляет собой длинную трубку различного диаметра. Сейчас в новых автомобилях часто устанавливают дополнительные специальные сеточки, предназначенные для фильтрации мусора и разных крупных частиц, которые могут попасть в бак. Также они служат дополнительной защитой от недобросовестного поведения лиц, которые не прочь слить бензин из чужой машины. Такие сетки устанавливаются на многие автомобили японских марок. На Ford и Lincoln устанавливается система без крышки, которая дает возможность сократить время заправки автомобиля, но, с другой стороны, эта конструкция не позволяет быстро слить бензин, используя метод с длинным шлангом, который погружается в бензобак, чтобы «высосать» необходимое количество бензина. Тогда приходится прибегать к другому способу слива топлива из бензобака. К примеру, если бензобак оборудован специальным сливным клапаном, то автомобиль устанавливается на специальную площадку со свободным доступом к днищу. Далее необходимо открутить пробку и подставить подходящую емкость для сбора топлива. Но нужно учесть несколько простых правил техники безопасности: автомобиль необходимо установить на ровную поверхность и зафиксировать противооткатными устройствами все работы нужно выполнять исключительно на открытом, хорошо проветриваемом пространстве, чтобы максимально исключить вдыхание топливных паров. В случае, когда топливный бак не оснащен специальной системой слива топлива, можно использовать другой метод: автомобиль устанавливается на ровную поверхность, далее коробка передач переводится в нейтральное положение или в положение паркинг, глушится двигатель, далее необходимо открыть крышку капота и подождать пока он остынет. Затем нужно найти место соединения топливного шланга с двигателем и отсоединить его. После один конец необходимо опустить в подготовленную емкость для сбора топлива, и повернуть ключ в замке зажигания - начнет работать топливный насос, но двигатель при этом останется в незаведенном состоянии. Ни в коем случае нельзя позволять, чтобы полностью закончилось топливо в баке, и насос схватил воздух, так как это может послужить причиной выхода его из строя. То, что топливо заканчивается, можно понять по появляющимся пузырькам воздуха. В этом случае нужно незамедлительно выключить зажигание. Не стоит забывать о мерах безопасности во время работы - запрещается курить и пользоваться открытыми источниками огня, использовать специальную емкость для сбора бензина, если возможно, металлическую, так как металл не накапливает статическое напряжение и не вызывает самовозгорание топлива, как это может произойти при использовании пластика. В итоге, следует отметить, что с каждым может случиться ситуация, когда потребуется прибегнуть к сливу топлива из бака машины, но при различных вариантах следует учитывать важный момент - это соблюдение правил. Не стоит пренебрегать ни одним из них для собственной же безопасности.