Мечтой многих автовладельцев становится новый Porsche или же BMW M серии. Заработать или накопить на машину такого класса задача непростая, но есть ли смысл отказываться от возможности почувствовать себя королем дороги, пусть даже и на более дешевой машине. Однозначно, нет. Имеется немалое количество вариантов приобрести ненамного менее скоростной автомобиль за гораздо меньшую сумму. При рассмотрении таких вариантов, стоит сразу же отбрасывать возможность приобретения подержанного автомобиля Porsche или других машин подобного рода, так как они окажутся достаточно дорогими в обслуживании. Honda Civic 5d Turbo. Этот хэтчбек футуристичного вида стоит вполне приемлемых денег, но при этом способен удовлетворить даже наиболее требовательного водителя. Управление машиной производится в спортивном стиле. Несмотря на то, что рулевое колесо довольно тяжелое, оно дает возможность корректировки траектории движения практически до миллиметра. В первое время нахождения за рулем появляется ощущение полного контроля над собой, что со временем может спровоцировать на дерзкий стиль езды даже спокойных водителей. Грамотная настройка вариатора дает возможность не замечать того, что мотор турбированный, а иногда кажется, что в качестве силовой установки используется вполне приличный атмосферный мотор. Mazda 6 MPS. Производимая в 2000-2008 годы «Мазда», по стоимости была примерно равна обыкновенной BMW 3 серии, но ходовые качества демонстрировала как автомобиль серии 3М, стоимость которой была вдвое дороже. Время разгона автомобиля до 100 км/ч составляло 6,5 сек, что обеспечивалось турбированным мотором, объемом 2,3 литра и 6-скоростной коробкой передач. Еще одним преимуществом данного автомобиля становится наличие полного привода, что есть далеко не у всех «псевдоспортивных» машин. Но наибольшую любовь машина приобрела за практически полное отсутствие ограничений на тюнинг. На неё имеется большое количество деталей, дающих возможность изменить внешний вид машины, а также увеличить почти в два раза мощность двигателя. Toyota Camry 3,5 л. Несмотря на то, что данный автомобиль имеет довольно мягкую подвеску и несколько «ватный» руль, он также часто становится выбором автолюбителей. Конкретная модель, о которой идет речь - версия с двигателем объемом 3,5 литра. В первую очередь, автомобиль выделяется высокой степенью комфорта, отличаясь от MPS или WRX пониженной степенью тряски на неровностях дороги. Вторым преимуществом данного автомобиля становится большое количество тюнинговых решений, дающих возможность «повышения» или «понижения» автомобиля. И в третьих, атмосферный мотор с 6 цилиндрами, мощностью 272 л.с., и объемом 3,5 литра, по своему характеру нравится большему количеству автовладельцев, чем небольшие турбированные моторы. Вне зависимости от того, какой тюнинг будет сделан машине, она по-прежнему останется добротной семейной машиной. Важным этот момент станет для тех, кто хочет иметь один универсальный автомобиль, а не один рабочий, а второй «для души». Subaru WRX и WRX STI. Стоимость автомобиля, выпущенного в 2014-15 годах, составит порядка 20 тысяч долларов. Версия WRX производится с вариатором и является отличным вариантом. В качестве силовой установки используется мотор, объемом в 2,5 литра и мощностью в 300 л.с., устанавливаемый в сочетании с 6-скоростной механической коробкой передач и системой полного привода. Это достаточно мощный автомобиль, упакованный в простую обертку. Время разгона до 100 км/ч составляет 5,2 сек. Версия STI намного легче, за счет чего движение по дороге будет более плавным. Автомобиль не цепляется за дорогу, а будто бы скользит по ней, периодически взлетая в воздух. Итог. Данные машины характеризуются большой мощностью, несмотря на достаточно скромный объем мотора.
