Впечатления от компактного кроссовера Volvo XC40

Автомобильные специалисты поделились своими впечатлениями от использования Volvo XC40. Транспортное средство построено на платформе CMA. Выделяется автомобиль фирменной радиаторной решеткой, а также необычной формой фар. Двухлитровый силовой агрегат ведет себя на загородных трассах достаточно отзывчиво. Аналитики считают, что быстрая реакция на педаль газа - это результат совместной работы турбины, сразу двух фазовращателей и системы непосредственного впрыска. В городе автомобиль так же хорош, как и на трассе. В пробках едет достаточно мягко, мощности двигателя достаточно, чтобы быстро уехать со светофора. С мотором в паре функционирует коробка на 8 передач. Также аналитики, после проведенных испытаний транспортного средства, отметили высокое качество шумоизоляции. Они же назвали этот параметр лучшим, среди всех автомобилей сегмента компактных кроссоверов в России. Отдельно отмечают специалисты и функционал автомобиля, который практически полностью «помещается» в мультимедийную систему. Непосредственное воздействие осуществляется только на самые нужные функции. Водитель и пассажиры в салоне будут чувствовать себя комфортно, так как в Россию поставляются модели с достаточно качественной сборкой и хорошими по качеству материалами отделки. Единственный негативный фактор, влияющий на итоговое впечатление по мнению аналитиков, - цена. Около 2,5 миллионов стоит минимальная версия Volvo XC40.