Городской грузовик, который так и не сошел с конвейера

В конце 80-х годов руководство ЗАЗ пришло к выводу, что необходимо не только производить малолитражки, но и начать разработку небольших грузовых коммерческих автомобилей. В то время вовсю расцветала кооперация и начались подвижки в частном бизнесе. Скооперировавшись со словацким TAZ, ЗАЗ решил выпустить первый коммерческий автомобиль со своего конвейера. Словаки и ранее разрабатывали линейку схожих авто в содружестве с АЗЛК. Посему, от «братьев» из Словакии требовалась платформа и общая база для проекта, а ЗАЗ должен был спроектировать кабину будущему грузовику и собрать все составляющие в единое целое. По итогу, у ЗАЗ-2301 появился полуприцеп «Снага». Под капотом у машины был установлен 1,7-литровый мотор, мощностью 85 «лошадей». Общий тоннаж составлял 1460 кг, автомобиль мог перевозить груз, весом до одной тонны. Удобный и весьма компактный грузовичок, длиной всего 5 метров, весьма хорошо вписывался в городской поток. Весьма успешно машина показала себя на нескольких международных выставках, однако на этом все и закончилось. Ни у словаков, ни у запорожцев не было денег на реализацию проекта.