Пермский край получил новые газомоторные автобусы с системой контроля состояния водителя

Пермский край получил новые низкопольные автобусы на газомоторном топливе, которые оснащены современным оборудованием, в том числе электронной системой контроля состояния водителя. Об этом рассказал ТАСС министр транспорта РФ Евгений Дитрих, находящийся в рабочей поездке в Перми. "Это подарок, который Федерация и руководство региона сделали жителям Перми - новейшие современные низкопольные автобусы, очень удобно будет молодым родителям с колясками и пожилым людям, которым трудно подниматься по лестницам. Это автобусы, которые оснащены всем необходимым, это и системы контроля состояния водителя для того, чтобы предотвратить количество ДТП, связанных с усталостью и засыпанием водителей. Мы тестируем сейчас такие системы, они сегодня на этих автобусах будут опробованы и пущены в серийное производство", - сказал он. Врио главы Пермского края Дмитрий Махонин сообщил журналистам, что регион уже получил 42 автобуса на газомоторном топливе, закупка состоялась в рамках реализации национального проекта "Безопасные и качественные автомобильные дороги", Прикамье стало одним из 12 городов, получивших федеральные субсидии на эти цели. "В наших планах полномасштабные изменения и обновление транспорта. Только в этом месяце в регионе, городе на рейс встают 300 новых автобусов, к концу года новый подвижной состав будет составлять 50% - это беспрецедентная величина", - сказал Махонин, отметив, что ранее регион получил новые трамваи и планирует дальше обновить их парк, реконструировать рельсы. По данным пресс-службы краевой администрации, всего Пермский край в 2020 году получит 111 новых автобусов, 56 из них будут работать на газомоторном топливе, остальные на дизеле. В новых автобусах марки "Лиаз-5292", работающих на метане, также установлены системы видеонаблюдения и видеофиксации, кондиционеры, навигационное оборудование, в том числе ГЛОНАСС, автоматическая система пожаротушения и система книлинга, позволяющая наклонять кузов для удобства посадки и высадки пассажиров. "Модель финансирования закупки этих автобусов сделана через нашу компанию "ГТЛК" (Государственная транспортная лизинговая компания), которая во взаимодействии с корпорацией "ВЭБ.РФ" профинансировала 60% от стоимости этих автобусов, 40% профинансировал перевозчик. И эта модель будет нами тиражироваться", - пояснил Дитрих. Нацпроект "Безопасные и качественные автомобильные дороги" является развитием одноименного приоритетного проекта, начавшегося в 2016 году. В него включены четыре федеральных проекта: "Общесистемные меры развития дорожного хозяйства", "Дорожная сеть", "Безопасность дорожного движения" и "Автомобильные дороги Минобороны России".